košin Odesláno Listopad 30, 2013 Sdílet Odesláno Listopad 30, 2013 čau chlapi, mám na autě asi 2500km nové kotouče, zajížděl jsem je fakt z lehka prvních 600km, potom párkrát na tvrdo z 90km/h a stejně se kotouče zvlnily, mám 280mm předek, vzadu bubny, co by mohlo být příčinou ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
PROCHY603 Odesláno Listopad 30, 2013 Sdílet Odesláno Listopad 30, 2013 Treba aj napisat aka je znacka kotucov!!! Treba spravit komplet G.O. prednej napravy!!! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
košin Odesláno Listopad 30, 2013 Autor Sdílet Odesláno Listopad 30, 2013 origa Lucas 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kocka87 Odesláno Listopad 30, 2013 Sdílet Odesláno Listopad 30, 2013 Pomiňte, ale nedá mi to. Pořád ta samá písnička. Zkus se zaměřit na brzdy jako takové. Udělat repas třmenů. Preventivně změřit házivost nábojů, udělat kontrolu ložisek a nebylo by na škodu podívat se i na stav kloubů poloos, dokáží taky pěkně zlobit při brždění. Jinak stav silembloků a podobné blbosti nemají na házivost žádný vliv! Mohu z osobních zkušeností potvrdit. Je to jen blud kolující mezi lidmi, aby utráceli peníze za "kompletní repas nápravy". Buď repas 280 nebo raději doporučuji rovnou investovat do 288/312mm a 280 hodit do pole a zakopat Jinak tam můžeš dát jakoukoliv značku kotoučů a stejně je to odpálí. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
PROCHY603 Odesláno Listopad 30, 2013 Sdílet Odesláno Listopad 30, 2013 kocka87::lool: citaj: hazeni_kotoucu.pdf 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Radas Odesláno Únor 13, 2014 Sdílet Odesláno Únor 13, 2014 Také řeším problém předních brzd.Při brždění z větší rychlosti mi pedal kope rychle a se zpomalením kopání ustupuje,ale stále je znát pohyb pedálu.Vybrace volantu nezaznamenávám tak usuzuji,že asi kotouče 0 Citovat Odkaz ke komentáři
RedDevilCZ Odesláno Únor 13, 2014 Sdílet Odesláno Únor 13, 2014 Mě kotouče házeli po koupi auta, dal jsem brembo/ne ty drahy stali asi litr/, opatrně je zajel a zatím dobrý. Teda asi tak 1200km. Je pravda, že jsem na ně ještě nikdy nemusel tvrdě hamtnout. Snažím se jezdit tak, abych nemusel. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Radas Odesláno Únor 13, 2014 Sdílet Odesláno Únor 13, 2014 Tak dnes jsem vyměnil kotouče po 80 000 km viz.foto za kotouče Ferodo desky Ferodo 0 Citovat Odkaz ke komentáři
LuTri Odesláno Březen 3, 2014 Sdílet Odesláno Březen 3, 2014 Zkontrolujte čepy, silentbloky, pokud bude vše v pořádku, zkotrolovat házivost nábojů, pokud bude házet víc, než 0,03 myslím, tak vyměnit ložisko+náboj a nech stočit kotouče.Také se mi kroutli a řešil jsem to různýma způsobama.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jaskope1 Odesláno Březen 14, 2014 Sdílet Odesláno Březen 14, 2014 Tak dnes jsem vyměnil kotouče po 80 000 km viz.foto za kotouče Ferodo desky Ferodo 2014-02-13-299.jpg 80 000 km ? Wow tak to smekám, asi ale jezdíš úsporně a co se dá tak dobržďuješ motorem ne? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
squirrelcze Odesláno Březen 14, 2014 Sdílet Odesláno Březen 14, 2014 Já měnil kotouče a desky přesně ve 137853 km. Destičky už potřebovaly, ale kotouče by myslim ještě nějakej čas vydržely, ale dal jsem komplet Brembo Max. Motor 1,6 a taky jezdim předvídavě, abych nemusel zbytečně razantně brzdit + brzdím motorem. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.