Přejít na obsah

zvlněné kotouče


košin

Doporučené příspěvky

Pomiňte, ale nedá mi to.

Pořád ta samá písnička. Zkus se zaměřit na brzdy jako takové. Udělat repas třmenů. Preventivně změřit házivost nábojů, udělat kontrolu ložisek a nebylo by na škodu podívat se i na stav kloubů poloos, dokáží taky pěkně zlobit při brždění. Jinak stav silembloků a podobné blbosti nemají na házivost žádný vliv! Mohu z osobních zkušeností potvrdit. Je to jen blud kolující mezi lidmi, aby utráceli peníze za "kompletní repas nápravy". Buď repas 280 nebo raději doporučuji rovnou investovat do 288/312mm a 280 hodit do pole a zakopat :wallbash:

 

Jinak tam můžeš dát jakoukoliv značku kotoučů a stejně je to odpálí.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 3 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...