Jump to content

Brněnská knajpa # 4x4+2 O:-)


SKAJA

Recommended Posts

No, nechci to do autorizáku a navíc, pochybuji, že by mě 1.3 vyměnili bez keců za 1.8... mě jde spíš o to,jestli tu nemá někdo nějakého známého, přeci jen né každý servisuje auto v autorizáku, kdo by to třeba za 5-7tis vyměnil. Troufám si sám na spoustu věcí, ale na výměnu motoru fakt ne.
Naskytla se mě velice výhodná koupě (pokud teda prodávající začne pořádně komunikovat) tročku polazeného gti motoru 1.8 za velice pěknou cenu, který je ještě v dosavadním autě, ale majitel přechází na 1.8T, tak sháním prvně někoho, kdo by to vyměnil kus za kus s tím, že úplně vše potřebné dodám.

Link to comment

Hele, motor šlape, sice má prdlý těsnění pod hlavou a termostat v háji, ale to jsou otázky pár korun.
Spíš jde o to, že ten jiný motor má taky 3x větší výkon jak ten, co v něm je teď. Co se týče toho vrtání do motoru... Teď ten motor šlape v jiné mk2 bez chybičky, tak proč si ho nehodit do své, když jeho majitel údajně přechází na 1.8t

Link to comment
Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Příspěvky

    • Máš to pěkný, nemáš náhodou nový koncovky? Taky nad něma přemýšlím, ale v černé.
    • Ahojte mám dosť zoxidovane káble hlavné k batérií na Octavia 1 1.9 TDI 81 kw. Rozhodol som sa preto vyrobiť nové. Svorky chcem použiť amio 800a. A káble sa rozhodujem či použiť 35mm2 alebo 50mm2. Kábel bude dobrá voľba dať zvarivaci gumený? Kostriaci kábel je vedený na karosériu a následne na motor v jednom kuse originál. Môžem to spraviť tak že dám od baterky na karosériu a od tiaľ na motor? Lebo neviem nájsť také oko čo by sa dali dať prostred kábla ako originál.
    • No vidíš 🙂. Já radar dostal taky k narozkám, pac jsem o tom dlouho mluvil a nekoupil. A drbal jsem si hlavu, že jsem to měl udělat dávno
×
×
  • Create New...