Přejít na obsah

Rachot motoru


Doporučené příspěvky

Když jsi vyloučil rozvody (jsou po výměně), tak bych to viděl na přestavovač vačkového hřídele. Jeho cena je v Etce kolem 11 500 Kč.

Přestavovač měnili cca před rokem v rámci záruky. S tímto se ještě nesetkali a neví co s tím tak se to bude posílat do Mladé Boleslavi. Diagnostika taky nic. :pest: Pánové Já už vážně netuším čím to může být :wallbash:

Odkaz ke komentáři

Sakra, já mám taky 58 000 km, ale u mě zatím všechno v pořádku.

Příští týden mají dojít výsledky benzínu zatím se na nic nepřišlo... Až budu vědět více dám to určitě sem čím to bylo... ;-) Doufám že mě neodbudou tím že mám špatný benzín protože jezdím jen na jednu benzínku a to na tu kterou mi doporučil chlap co mi vyřizuje opravu auta. To by mě hodně naštval :pest: kor když mi to sám doporučil a chlubil se jak to kontrolují kde je kvalitní benzín..

Odkaz ke komentáři

Dobrý den pánové.. Prosím vás o radu z čeho je tento hluk? Měl jsem to ve škodovce a jen něvěřícně kroutí hlavou a neví čím to je. Ten rachot trval cca 5-6 minut. Já mám jen krátkou ukázku co jsem natočil viz video. - http://www.youtube.com/watch?v=ov-wfTMzwxY&feature=youtu.be

To je teda divné, aby v škodovke v servise nevedeli, že katalyzátor sa zahrieva takým rachotom. Ak je to teda naozaj tak. Podľa mňa sa zahrieva zvýšením vstrekovanej dávky paliva do valca. Neviem či by to malko za následok taký zvuk. Ale mýliť sa môže každý ....

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...