Přejít na obsah

Odraz mřížky ventilace na předním a dalších sklech


Guest mam

Doporučené příspěvky

Zdravím.

Používám auto už 3 dny a mám z toho celkově divnej pocit. Předtím jsem měl Octavia2.

Na přední sklo se mi odráží mřížka ventilace z palubní desky a to celkem hodně. Ona to není mřížka, ale celkem velká mříž. Odraz zasahuje do výhledu tak, že mřížka působí celkem rušivě po celé své délce. Vytváří pocit, že přední sklo je špinavé nebo poškrábané.

Proč tam nenechali tu jemnou mřížku z Octavie 2, která nebyla takřka viditelná, jenom by to zkopírovali do nové oktávky. Kterého blba tohle ve vývojovém oddělení napadlo ? Tohle je jako z nějakého tata mobilu z Indie ...

 

Další špatné pocity mám ze zapínání pásů, kde překáží loketní opěrka ( předešlá opěrka nepřekážela), neustálý běh ventilátoru chladiče na plné obrátky i po zastavení auta ( tohle dělala naposledy Škoda 120 a to pouze v létě), zamykání řadicí páky na straně spolujezdce atd...

Odkaz ke komentáři

Jsme celkem velká firma a nadává na ten odraz ve skle každý.

Je to služební vůz, ale chtěl jsem koupit O3 i do rodiny, ale teď to určitě neudělám.

 

V kufru např. zrušili kryty bočních schránek, vím, že když se moc přecpávaly věcmi, tak se poškodilo zavírání, ale šlo to velmi lehce doma kutilsky opravit. Kdo chtěl, kryty vyndal. Teď bez těch krytů se mi válí drobné věci za síťkou, časem se setřesou a vyvalí se do boku jako nádor. Kdyby alespoň dali možnost si ty kryty tam dát a kdo je nechce, tak by je tam neměl, ale já tu možnost nemám už od výroby.

Jsou to všechno maličkosti, ale vadí mi to a to je velmi slušně řečeno !!

Odkaz ke komentáři

Jasně, vůbec jsem si neuvědomil, že verzi combi beru jako samozřejmost. Celou dobu píšu o verzi combi i ve vztahu k předešlé Octavia 2.

Jinak další poznatek, ale to se už netýká interiéru, zpětná zrcátka jsou opět malá, mají velký mrtvý úhel, stejně jako ob generaci zpět. Zpětná zrcátka jsou vlastně obrovské hranaté krabice s malým zrcátkem a kdo ví, co je uvnitř. U Octavia 2 byly velmi povedené.

Odkaz ke komentáři

Další velká chyba v návrhu interiéru nové Octavie.

Mám verzi, kde jsou hojně využity naleštěné chromované plasty (ozdobné lišty) na palubní desce.

Problém je v odrazu chromovaných plastů ve zpětných zrcátkách, konkrétně jsou to lesklé tenké lišty kolem ofuků bočních předních oken. Odrazy se promítají na boční skla a zasahují do výhledu na boční zpětná zrcátka. Ty pak vypadají, jako by byla prasklá. Je to velmi nepříjemné stejně jako odraz mřížky ventilace na předním (čelním) skle.

Odkaz ke komentáři

Musim vam dat za pravdu. Mam taky O2 Combi a moc si pochvaluju ty zadni schranky na drobne veci. Mam tam adetiva, rukavice, hardy, olej na doliti atd. V O3 nic takoveho neni a to me taky odradilo od koupe. Krome toho chudeho a prehnane tvrdoplastoveho interieru atd. U noveho Golfa treba zase nekdo vymyslel latkovej tapecirunk az pod rezervu v kufru! A mimochodem taky zadne ulozne prostory v kufru kdyz si das plato az dolu.

Odkaz ke komentáři

Další velká chyba v návrhu interiéru nové Octavie.

Mám verzi, kde jsou hojně využity naleštěné chromované plasty (ozdobné lišty) na palubní desce.

Problém je v odrazu chromovaných plastů ve zpětných zrcátkách, konkrétně jsou to lesklé tenké lišty kolem ofuků bočních předních oken. Odrazy se promítají na boční skla a zasahují do výhledu na boční zpětná zrcátka. Ty pak vypadají, jako by byla prasklá. Je to velmi nepříjemné stejně jako odraz mřížky ventilace na předním (čelním) skle.

 

Nechcel by si my tie chromove lišty predat? :D

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Sloučena dvě stejně zaměřená témata (původní název: Odraz chromových plastů ve zpětných zrcátkách) do tohoto (Odraz mřížky ventilace na předním a dalších sklech): prosím nadále pište sem své postřehy s problematikou Zrcadlení/odrazu lakovaných částí interiéru/přístrojové desky Octavie III v čelním, bočních a dalších oknech, příp. zpětných zrcátkách.

 

Díky za pochopení "úklidu" :pivo:

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 4 týdny později...
  • o 11 měsíců později...

Odraz mriezky v celnom skle ma stve taktiez, ale ak si dam polarizacne okuliare - odraz uplne zmizne.

@all- skuste polarizacne bryle a odraz zazracne zmizne :)

 

Este mi vadi zeleny odraz Ikony zapnutych svetiel v lavom spataku...

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Tenhle odraz mřížky do čelního skla má nejhorší Ford, jel jsem s Kugou a tam se odráží ještě nějaké šikmé linky dělení palubky a je to přímo ve výhledu, celou dobu to má člověk před sebou.

Nicméně u OIII jsem si toho hned všiml také bohužel. Ale když na to člověk nemyslí, zapomene a nevadí to, nevnímá to. Je to stejné jako s výhřevem čelního skla (drátky), člověk si zvykne a přestane to vadit....

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...