Olej okolo víčka

[mcland]

Ve středu si jedu pro O2 FL obyč ambiente s 1.9 tdi BXE motorem, stav je řekl bych dobrý, až na pár "maličkostí". Jednou věcí co mě trošku děsí, je unik oleje okolo víčka. Což podle všeho bylo způsobené, při dolévání oleje. Ale přeci jen se raději zeptám. Další maličkostí je kolébání auta na volnoběh, řekl bych, že to bude od motoru, problém někde u silentbloků.

[p2p]

Podle mne to neni od dolejvani ale asi nefunguje odvzdusneni motoru... pohupovani na volnobeh muze byt zpusobeno hafo vecma... setrvak; vstriky, tamdem atd... chtelo by to diagnostiku aby se zjistilo co tomu autu je...

[mcland]

Hm chápu, no to auto už má pár kilásků za sebou (351tkm), ale motor má po výbrusu, je tam nová spojka, a spoustu dalšího. Ale motor se za jízdy chová normálně a nemá žádné příznaky nerovnoměrného chodu apod, ani zvláštní pazvuky, počítám po koupi s nějakou malou výměnou. To auto jezdilo hlavně dálky, má prodloužený servisní interval, tj. olej je longlife, a snad i původní turbo. Přemýšlím nad tím co všechno od toho očekávat. Pro mě tohle auto má jednu nespornou výhodu, znám jeho historii.

[Laurin Klement]

Urcite to posli na diagnostiku - bez toho se auto nekupuje. Tim taky dokazes stlacit i cenu, protoze tam bude kazda prkotina :)

 

ten olej neni zpusobeny dolejvanim..

[mcland]

Tak na diagnostice to bylo a žádné chyby nenalezeny, mimo jedné žhavící svíčky, která hlásila chybu před 2 lety a jednoho vstřikovače, který zahlásil chybu před 1000km, což jen svědčí o tom jak se o servis auta starali ve značkových servisech (kam to jako služební vozidlo pravidelně docházelo). Ten olej uniká zkrz víčko nebo spíš zkrz to samotné hrdlo(to mi při demontáži víčka zustalo v ruce i s víčkem), je taky možné, že je ho tam nad míru, je přesně na maximu teď. Budu to sledovat dál a uvidím co to udělá a pokusím se informovat.