Přejít na obsah

Rada


Doporučené příspěvky

Moje malá zkušenost - pokud by bylo rozhodování mezi 66kW a 81kW se stejným motorem ALH (naklápěcí lopatky turba) tak bych bral rovnou 81kW. Pokud bych měl rozhodnutí mezi ALH (naklápění - rádo se zanáší a dělá pak problémy) a AGR (pevné) tak bych bral AGR...

 

Já koupil jen 66kW v domnění, že tam bude turbo s pevnýma lopatkama (o značení ALH, AGR apod. jsem neměl ánunk). Od jistého r.v. je ale naklápění i u 66kW...kdybych to tušil, šel bych rovnou po 81kW kvůli úspornějšímu provozu (teda domnívám se, že je to tak).

Odkaz ke komentáři

Vidím to na strýcově a bratrancově Octě jakou mají spotřebu oproti mně. A bratranec přitom jak ho znám nejezdí extra při zdi...ale taky má myslím ještě nějaký čip.

 

Vysvětluju si to (třeba mylně) tím, že bych se oproti 66kW při své rozumné pravidelné jízdě pohyboval s celkovým využitím výkonu 81kW významně níže a tudíž by to mělo vliv na spotřebu...

 

Ale netvrdím, že mám 100% pravdu, jen že si to tak myslím...

Odkaz ke komentáři

Todle auto bude uz spise o aktualnim stavu nez o odolnosti motoru, ktera sice pri dobrem zachazeni je na dnesni dobu nepredstavitelna. Pocitat se musi ze to bude mit min 250 najeto, a nejake investice na zacatku budou nutnost.

Má to najeté pokud to je pravda 208 tis.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Ja mam 1.9tdi 66kw AGR najeto 355tis km.. zimni starty super spotreba taky parada a auto jede dobre... ted resim jine problemy jako tlumice naprava atd... coz se musi pocitat u tak stareho auta (99) s tolika kilometrama jinak 66kw jsou pry nesmrtelne motory kdyz se clovek o nej stara... takze bych se toho nebal.. nekde je tu i tema kde maji chlapy najeto i pres pul mega... ale urcite bych hned po koupi vymenil olej filtry a udelal rozvody! jednou jsem se poucit s rozvodama....

Odkaz ke komentáři

Ja mam toto auticko necely rok a je to paradicka.Samozrejme som hned na zaciatku pri kupe ratal s rezrvou 500 Eur co sa ukazalo ako dobry krok.Olej,rozvody,brzdy a ine veci,a v blizkej doba ma caka zotrvacnik,co uz samozrejme dokopy prevysuje 500 Eur.Vzdy ked nieco zhanam v obchodakoch na tento motor (66kW) vsetci hovoria ze je to najvydarenejsi motor.Dufam ze to nezakryknem,ale je to ozaj vydareny motor a aj cele auto ;)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...