Ustřelování do zatáčky

[Lukáš Vepřek]

Zdravím pánové,

vyskytla se mi taková záhada na vozidle.

Na předních nápravách jsem vyměnil Tlumiče, uložení tlumičů, ramena se spodními čepy a před rokem čepy řízení.

Poté jsem z autem zajel na geometrii kde mi auto srovnaly protože mi to slušně sjíždělo pneu.

Ale po seřízení geometrije se objevila Anomálie kterou se mi nepodařilo eliminovat.

Auto mi do pravotočivé zatáčky v určitou chvíli (ve chvíli kdy se spoléháš na to že tě auto podrží v zatáčce) ustřelí a podsekne mi kolo tak, že mi to nadzvedne pravou stranu a rozhodí to celé auto.

Tahle anomálie se objevuje v každé rychlosti a ve chvíli kdy zaberu více volantem do zatáčky.

Do levotočivé to vůbec nedělá. Jezdím na klasických 15" kolech s pneu 195/65 s tlakem 2,4baru.

 

Prosím o radu co s tím. Kde může být zakopaný pes. jestli v řízení a co by se mohlo hýbat..

 

Předem děkuji za každou teorii, nebo radu.

[pavel71]

typnu si bude v háji v rameni silendblok tkzv. puk je uchycen do kastle vozu

[petr1990]

typnu si bude v háji v rameni silendblok tkzv. puk je uchycen do kastle vozu

typnu si bude v háji v rameni silendblok tkzv. puk je uchycen do kastle vozu

Jojo silentblok v rameni ted jsem to resil na svoji okte.. Akorat jsem prisel domu hotovo a prekne drzi v zatackach

[Konny]

Určitě to bude utržený silentblok, protože mě jednou vezl kamarád v čerstvě koupeném Escortu RS, který měl utržený SB a nikdy nezapomenu, když se mu v zatáčece v 60km/h (normálně se ji dá projet rychlostí 100km/h) utrhlo auto a brali jsme ji driftem a to jen díky utrženým SB :D , navíc to musí být fakt super servis, když ani nepoznají, že je něco špatně na nápravě

[frudy]

Kluci maj pravdu mohl by to bejt utrženej silenblok v rameni.skontroluj všechny silentbloky i na zadku a když bude všechno v pořádku tak zajed znovu na geometrii ale někam jinam kde ti vijedou grafický schéma geometrie před měřením a poní,dělám v servisu a mám skušenost s tím že 50% servisu ti udělá jen předek a na zadek se vykálej protože se jim nechce rozhýbávat popřípadě měnit zarezlé silebloky se šroubama.90%aut co dělám má zadek rozhozenej nepočítam auta u kterých to štelovat nejde a je to daný z výroby.Chci říct že když ti seřídí jen předek tak ti auto v zatáčkách a po přejezdu nerovností taky bude ustřelovat.

[Lukáš Vepřek]

Pánové pardon za delší odmlku ale řešil jsem to.

Ramena jsem daval nová a silenbloky jsem kontroloval u montáže.

Na zadní nápravu mi nesahal to je pravda ale vím že jsou tam měněné před rokem.

Jediný co to může být tak tyče žízení a ty se te´d chystám vyměnit.

Pak napíšu jak to dopadlo.