Přejít na obsah

octavia 66kW


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
Pekny to je! :palec: Ale udelej lepsi fotky.. z vetsi dalky! Jinak ti tam kolem toho lakovani prokouknul ten chrom, ze jo?

 

Asi bych to poresil nejakou lihovou fixou.. :D

jj udělám ale až bude trochu tepleji a umeju to :palec: trošku to tam prosvítá no budu s tim muset něco pořešit :D

Odkaz ke komentáři
:palec:

prosim navod a co treba kupit , Super lepsi jak original a snad jednoduši jak fabia ostriky ,

 

mohl sem to tu nechat jako hádanku co? ;) ne jsou to klasický ostřiky okna ze šade 120 á 18,- od očka sem si to rozměřil vyvrtal dirku dal gumovou průchodku v nárazníku protáhnul hadičky a ostřiky zamáčknul do průchodek práce asi tak hodku a dokonce mi i stříkaj jen teda souběžně s oknem ale na léto to odpojim a kydby náhodou cajti chtěli vidět jak to stříká tak to u bandasky zapojim a je to

Odkaz ke komentáři
Guest chipmann
Tak sem dnes vyčistil a zaslepil EGR avyměnil všechny podtlakový hadičky ,tímto děkuji Brunovi128 za dodání :D Ale řekl bych že mám nějak moc oleje v trubkách ke cooleru takže už začínám šetřit na turbo :P

No pěkný ať žije ekologie :angry: :D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...