Jump to content

OII - zjištění revize hlavy 2.0 TDI PD BKD


Recommended Posts

  • 5 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

informace co mam ja, prvni kusy vyroba Polsko -> problemy praskani, presun do DE vyreseni problemu hlavy OK, presun zpet PL opet problem. Jestli to odpovida i revizim A- Polsko poprve, B-Nemecko, C-Polsko podruhe netusim ale ja mel 5.2005 a opravu jsem resil az v 245 tkm.

Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 11 months later...
  • 6 years later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Příspěvky

    • Máš to pěkný, nemáš náhodou nový koncovky? Taky nad něma přemýšlím, ale v černé.
    • Ahojte mám dosť zoxidovane káble hlavné k batérií na Octavia 1 1.9 TDI 81 kw. Rozhodol som sa preto vyrobiť nové. Svorky chcem použiť amio 800a. A káble sa rozhodujem či použiť 35mm2 alebo 50mm2. Kábel bude dobrá voľba dať zvarivaci gumený? Kostriaci kábel je vedený na karosériu a následne na motor v jednom kuse originál. Môžem to spraviť tak že dám od baterky na karosériu a od tiaľ na motor? Lebo neviem nájsť také oko čo by sa dali dať prostred kábla ako originál.
    • No vidíš 🙂. Já radar dostal taky k narozkám, pac jsem o tom dlouho mluvil a nekoupil. A drbal jsem si hlavu, že jsem to měl udělat dávno
×
×
  • Create New...