Přejít na obsah

Postupné roztáčení motoru


Doporučené příspěvky

Ahoj,

 

chci se zeptat. Mám Octávku II. r.v. 2005, podle řídící jednotky má auťák 130tis., ale kupoval jsem ho z druhé ruky.

Před pár dny jsem si všiml, že když otočím klíčem při startu, nastartuje, ale naskočí jakoby postupně (5tis. ot./min - 7,5tis. ot./min. - 950tis.ot/min.) tam pak zůstane točit a točí to i na volnoběh. Všechno se to stane asi během vteřiny, motor pak běží normálně, otáčky nijak nekolísají, drží se stabilně. Je jedno jestli to zkouším při studeném nebo teplém startu.

Mám pocit, že když podržím klíč otočený ve startovací poloze déle, udělá to míň a rozběhne se to hladčejí. Věděl by někdo, co to mže být, jestli to je jen SW v ŘJ nebo třeba vstřiky na odchodu?

Díky

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 5 měsíců později...

Me to dela tohle...otacky motoru nereste..slapu na plyn...

 

spise jde o ten zvuk co to dela u tech otacek.

dela to to cca ujeti 300m nebo 1min, pak to nedela.

asi jak se prohreje motor.

muj servisak mi rekl, ze to dela egr ventil, ze mam koupit nejakou sracku do nafty na cisteni egr a palivove soustavy, ze by se to melo uklidnit.

setkal se s tim nekdo?

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...