Podtlakove hadicky

[milos0785]

Zdravim vas, mensi dotaz ohledne hadicek na podtlak. Bude mi stacit 1m prumeru 4mm a 2m prumeru 3mm ? 1.9 tdi 81kw dikes

[Martin_TDi]

Budeš potřebovat 1 metr hadičky s vnitřním průměrem 4 mm a 3m hadičky s vnitřním průměrem 3 mm.

[milos0785]

Diky, dam na tebe :-)

Neprodava je nekdo tady z klubu??

[Martin_TDi]

Kupoval jsem přímo u TDi Funa v Českém Těšíne

[ssimek]

Dejte sem fotky jak to dopadlo :)

[ciimaa]

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=15333&hl=

Upraveno Září 26, 2014 uživatelem ciimaa

[ssimek]

Odkaz není funkční :(

[ciimaa]

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=15333&hl=  

nebo zadej do vyhledávače na OC: cistení egr ventilu : téma čištění egr ventylu zaslepit nebo ne

 

tam to máš

Upraveno Září 28, 2014 uživatelem ciimaa

[ssimek]

Dobrý, super díky. Nakonec to šlo otevřít na kompu. :) vypadá to zajímavě ;) akorát jak tam je ta Tvoje spojka, tu na dieslepower neprodávají, jakou tam můžu použít?

[ciimaa]

Jakou spojku ? myslíš

[ssimek]

U tvého příspěvků, kde máš plánek zapojení hadicek, je tam za N75 T spojka. Tu jsi sehnal kde? A ta redukční spojka? Jinak celková výměna je asi dost jednoduchá, je to tak?

A teď mě ještě napadá, že ta T. 75 mi cvaka, rychle cvaka s nevím jestli to má dělat nebo ne.

[ciimaa]

T spojka použita originální tu tam maš jen zní sundaš origo hadičky a nasadíš nové,redukční spojku sem nepotřeboval měl sem jeden pruměr hadicky od Dieselpoweru 4mm

 

výměna je velmi jednoduchá cc 15min ani ne . když budeš dělat jednoduchej okruch tak jeden ventyl vyndaš ten černej ,ten stou bílou hlavou necháš

 

cvakat by měl vzhledem k podtlaku , kámošovi odešel a ten nedělal nic tak sem mu zatím pujčil ten svuj vyndaný a jezdil na to cca 4 měsíce než si koupil novej je mizinima akorát zozdíl že ten černej je celej plastovej a ten sbílou hlavou je ve vnitř kovovej zdali víc pracuje

[ssimek]

A to schéma zapojení v tvém příspěvků je s použitím egr kitu z dieselpower.cz?

[ciimaa]

jj podle toho schéma mám zapojeno bylo to od jiného člena a egr kit sem kupoval jinde na aukru za dost nišší cenu než mají na DP.

[ssimek]

Super, tak děkuji, průměr hadicek a jejich délka je již uvedena, stačí mi tedy jen ty dva průměry. Nejspíš se všude dostanu rukou, takže jdu objednat :). Díky za rady.

[ciimaa]

všude se dotaneš rukou a nic nemusíš demontovat ;)

[ssimek]

Ahoj, hele dnes jsem tam koukal, a já těch hadicek tam mnohem více.

Omlouvám se za kvalitu, fotil jsem to narychlo z nákupu :)

[deleted]

Ty máš standardní vedení včetně ventilu N18 pro ovládání EGR.

ciimaa má nainstalovanou náhradu ,místo EGR má pouze pipe kit.To znamená,že ventil N18 má odstraněný a má pouze ventil N75 pro ovládání turba.

Ty tam máš oba ,N75 je ta kostička napravo,N18 ten černý váleček nalevo.

Upraveno Září 29, 2014 uživatelem mikl

[ssimek]

Dnes jsem objednal taky Pipe Kit, takže dám pryč ten levý a zůstane tam pouze ten kovový :) super díky :)

[ciimaa]

Tak přesně jak řekl - mikl

[ssimek]

Super :) kdyby něco dám vědět :D

[ssimek]

Čau chlapy, dnes to dorazilo, o víkendu montuji. Ale chci se zeptat, mám přímo Allard EGR Kit, půjde na moji Octavii i ten komplet co je v odkaze? Když bych ho na pasoval na originální intercooler? Díky

 

http://www.ebay.co.uk/itm/Allard-1-9-TDI-Intercooler-Pipe-kit-for-Skoda-VRS-Tdi-130-Pd-ASZ-/171189444622?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27dbafa00e

[deleted]

Asi by jsi to vedení na orig cooler napasoval stejně jako je tomu na fotce.

Protože ale není s otvorem pro senzor tlaku,musel by jsi ho tam nechat udělat.Mrkni na orig plastové vedení,vepředu je senzor.

Nebo by asi šlo nahradit původní cooler typem s otvorem pro senzor a umístit ho tam.

[ciimaa]

ten sensor je až na cooleru takže cajk (myslím teda na ty plastový trubce neni ) ale dát za todle 3tis to si radši přidám na pořádní vedení a vyměním i cooler za větší když už

[deleted]

Senzor na cooleru měl motor ALH 66 kW v OI po faceliftu.

Motor AGR má senzor tlaku na trubce,navíc má i jiný průměr než senzory "B" a "C",které jsou v cooleru.

Upraveno Září 30, 2014 uživatelem mikl

[ssimek]

Máš pravdu, jsem pak našel celý Kit od egr až po turbo, viz odkaz, ale trochu se bojím instalace. To tam pak ani nedám kryt motoru.

 

http://www.highperformanceparts.cz/product/11448-intercooler-kit-vw-golf-4-19tdi-pd-115130ps

[deleted]

Tak kryt motoru by jsi tam asi dal,viz foto,ale za tu trubku,která nic neřeší vyhodit trojku a ještě řešit kam s čidlem nemá cenu.

 

 

[ssimek]

A ty jsi to kupoval jako Kit i intercoolerem, nebo jsi to stavěl? Právě ten co jsem dal do přílohy nahoře, tak ta trubka od EGR vede kolem celého motoru.

[deleted]

Je to dělané na zakázku včetně cooleru,taky jsem chtěl kupovat kit v e-shopu,ale stále nebyl skladem,tak jsem ho nechal udělat u Mařeny a nelituju.

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=25625

[ciimaa]

Mikl ja to bral podle sebe ja to cidlo na trubce nemam a u 66kw AGR sem nevedel ze to je jinak

 

 

Jestli ti jde jen o to vyhozeni egru tak dej za nej kit a neres trubky

Jestli budes zvisovat vykon a davat vetsi cooler tak bud kup nejaky kit nebo si to nech udelat

Napr http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=25625

 

 

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=22178

Aaa uz me predbehl :-)