Přejít na obsah

Passtovo stříbrná dáma


Doporučené příspěvky

  • o 4 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o 2 měsíce později...

Minulý týden jsem octávečce pořídil nový zimní papučky, Nokian WR D4, o víkendu je vyzkoušel na Ramzové a musím jen chválit, 20 cm prašanu, mokrý sníh i břečka na silnici, držely suprově.post-28775-0-82903700-1453707504_thumb.jpgpost-28775-0-76980100-1453707536_thumb.jpgpost-28775-0-14808200-1453708142_thumb.jpg

No a dnes ráno takový zas nějaký čísilkapost-28775-0-71066700-1453707552_thumb.jpg

 

a aby se neřeklo že nic nedělám, tak sice jen drobnost, ale už mám nachystanou face lištu nad RZ

Upraveno uživatelem Passta
Odkaz ke komentáři

Ještě jsem našel fotky a video ze silvestrovskýho poježdění s offem. Vím že to není škodovka, ale mezi mé radosti taky patří ;)

 

 


MartinTDI: díky ;) octávečka stále slouží bez závad, možná to je tím, že jí někdy sloužím já, ale víceméně jen údržba a dopřávám jí jen to nejlepší :)

post-28775-0-38817500-1453708855_thumb.jpg

post-28775-0-34127900-1453708882_thumb.jpg

post-28775-0-64524200-1453708955_thumb.jpg

post-28775-0-76231600-1453708972_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Passta
Odkaz ke komentáři
  • o 5 týdnů později...
  • o měsíc později...

To si zas nemyslím, podle mě je jich tady dost i s více kilometrama ;) ale co mě těší, že motor je pořád komplet původní, pouze proběhla výměna vstřiků. Jinak turbo za celou dobu pouze jednou čištěný, a třeba těsnění pod hlavou je pořád původní tak jak motor vyjel z fabriky. Spotřeba oleje 0,5 litru na 15 000 km. co víc si přát, snad jen aby to tak vydrželo ještě dlouho

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...