Převodovka - teče olej

[Emanuel]

Zdravím, opět píšu s problémem převodovky. Je to jako prokletí a uvažuji už o koupi jiného auta.

 

Mám asi 2 měsíce namontovanou převodovku, kterou mi prodal pán, který auto prodával na ND, bylo jeho, jezdil s ním a tvrdil mi, že přovodovka je naprosto OK.

 

Po namontování paráda, převodovka fungovala v pohodě (až na hlučnou zpátečku, ale rychlosti dopředu byli v pořádku).

 

Po dvou měsících jsem začal slyšet jakoby byla trošku hlučnější, jenže se to začalo zhoršovat. Všiml jsem si, že mi teče olej z převodovky. Auto mám tedy odstavené, budu měnit olej, ale k čemu mi to bude když to za týden zase vyteče. Hlučnost bych tedy asi připal tomu, že tam prostě nebyl dostatek oleje a čím méně ho tam bylo, tím více byla hlučnější. Takový zvuk jako u zubaře.. Jinak hlučné byly rychlosti 2,3,4,5, Dvojka byla nejhjlučnější, když jsem ale jel posledně, dvojka byla naprosto ticho stejně jako jednička. Takže to nechápu. Každopádně, s autem už nejezdím a čekám na Vaše rady :-)

 

Je to Octavia I,ročník 1998, původní převodovka byla DUU, teď tam mám DLP.

 

Kdesi jsem četl, že by to mohl být urvaný nýt ale nebo taky třeba jen gufero(nebo jak se tomu říká), což je otázka pár korun.

 

Jaké s tím máte zkušenosti Vy ? Máte nějaké rady, tipy, co by to mohlo být ? Teče to spíše z pravé strany až zprostředka převodovky, motor je taky docela zcákanej.

 

Děkuji mnohokrát.

[Konny]

U převodovek DLP už se nýty nestříhají, takže obal nebo nýt převodovky by prasknutý být neměl. Vlez pod auto a podívej se odkud přesně ten olej teče (prasklinu na obalu převodovky by jsi snad poznal), ale klidně by mohlo být špatný to gufero, takže případná výměna gufer a nalití nového originálního oleje by mohlo pomoct :)

[libero1071]

poriadne očistiť a sledovať odkiaľ je únik ..následne oprava

[Emanuel]

U převodovek DLP už se nýty nestříhají, takže obal nebo nýt převodovky by prasknutý být neměl. Vlez pod auto a podívej se odkud přesně ten olej teče (prasklinu na obalu převodovky by jsi snad poznal), ale klidně by mohlo být špatný to gufero, takže případná výměna gufer a nalití nového originálního oleje by mohlo pomoct :)

Jsi si 100% jistý, že u DLP už nejsou nýty ale šrouby a nebo jsou lepší než u DUUčka ? :) Každopádně pokud to tak je tak mi spadl kámen ze srdce. Gufera prý stojí do dvou stovek a oprava je jednoduchá že se prý nemusí ani převodovka sundávat :)

 

Prasklý obal jsem četl, že je taký docela levná záležitost v řádově stokorunách. Je to pravda ?

 

Případně, kdybych to dal do autorizovaného škoda servisu, opraví mi tu převodovku nebo mi řeknou ať si ji prostě vyměním ?

 

poriadne očistiť a sledovať odkiaľ je únik ..následne oprava

Zítra to vyčistím, a budu čekat odkud to poleje :-) Snad to bude to gufero :-)

[Konny]

To ti nepovím, jestli má DLP už pevnější nýty nebo šrouby, každopádně u této převodovky už by problémy co potkává DUU neměly být. Sám mám právě tuto převodovku DLP a musím říct, že v zimě dostává hodně zabrat a pořád je v pohodě (233 000km), být to DUU, tak už jsem ji dávno měnil :D .

 

Nový obal převodovky stojí od cca 4000,- výše http://www.cc-autodily.cz/prevodova-skrin?brand=SKODA&model=OCTAVIA . Zkus nejdřív udělat, co ti napsal libero1071, tzn. pořádně převodovku očistit např. tech. benzínem a pak sledovat odkud to poteče :)

[pavel71]

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=23639 benzín na tom bude podobně

[hanys888]

a to si nevyměnil gufera jak si měnil převodovku ?? mě to protékalo z pravé poloosy, vyměnil jsem za origo gufero, teče to pořád, ale minimálně