Holyho "embéčko"

[Holy]

Sem budu dávat nějaké ty informace o našem novém kočárku.

 

Pro začátek:

 

MB 220CDI, 125kW (170PS) Combi, manuál, r.v. 8/2009, do provozu 1/2010 - Belgie. Ukončený operativní leasing, najeto 165.000km.

[Jim]

fešák ;)

 

at slouží, budu bedlivě sledovat

[Martin_TDi]

Truchu jiné MB-čko než jsem čekal ! No pěkný kočár , ať slouží. Tohle bude zcela jiná liga.....

[TomasB]

Až na naftu dobrá práce. ;)

[Holy]

Nějaká ta meducína....

 

TomasB: Nafta je nafta B)

[romariooo]

Vitej odpadliku:) Ode dneska budes pravidelne "zamerovan" :) Jake jsou prvni dojmy? Riso proc nakonec jsi dal prednost MB pred Bawem jak jsi mi psal ze jdes do trojky?

Velikostne to je stejny asi s trojkou to same co se tyce tridy. Je to tak?

[jirka3]

To jsem si Romane taky říkal, ale pak jsem si do Céčka sednul a šoupal jsem si sedačku blíž k volantu, abych nohama došáhnul na pedály. A to se mi v moc autech nestává

[marekczek]

pěkný auto

 

Tomáš píše že si kupuješ naftu a sám v ní jezdí, tak to je logika :D nafta je ok, pokud ji využiješ a vyhovuje člověkovi...

Edited February 24, 2015 by marekczek

[romariooo]

Ona je nafta a nafta ze jo... :)

Radeji vyzkouseny trilitr v nafte nez cokoliv jineho v benzinu.

 

Po pravde nevim co bych koupil ted. Fakt bych nevedel do ceho jit. Nemuzu si pomoct.

Jirko takze je vetsi a pohodlnejsi?

[jirka3]

Jsem seděl v tom starším modelu a fakt tam bylo neskutečně místa. O dost víc jak ve trojce. Jinak mně nafta taky nijak nevadí, prostě ji zase mám:-). Jen bych teda celkem bral ten třílitr. Stejnak je to kus od kusu. Vždycky jsem měl naftu, nikdy nebyl sebemenší problém, pak jsem si jednou koupil benzin a jak jsem dopadnul.......

Každopádně na naftovej třílitr vzpomínám dodnes

[Holy]

Vitej odpadliku:) Ode dneska budes pravidelne "zamerovan" :) Jake jsou prvni dojmy? Riso proc nakonec jsi dal prednost MB pred Bawem jak jsi mi psal ze jdes do trojky?

Velikostne to je stejny asi s trojkou to same co se tyce tridy. Je to tak?

 

Pročítal jsem recenze na tyhle dvě auta a Mercedes vyšel líp. I co se týká toho agregátu 2.2CDI. Sbíral jsem informace od mechaniků a dokonce jsem se zaregistroval na BMW a Mercedes klubu a kladl dotazy. V BMW klubu mi sami řekli, že tahle trojka má často problémy s rozvodama a sloupkem řízení a že vůbec to není to co byla předešlá generace. Naopak u Mercedesu je oproti předešlé generaci posun kupředu a ty motory se dávají i do dodávek a podobně, takže jich je poměrně dost a nd jsou dostupný. Tvarově je to asi jedinej MB kterej se mi líbí, hodně lidí mi doporučovalo E klasse, ale ta se mi nelíbí tvarově a je pro mě zbytečně veliká. (asi jako 5er od BMW). Takže po dvou měsících zvažování pro a proti jsem se rozhod pro hvězdu. Jestli to byla dobrá volba ukáže čas. Je fakt, že uvnitř je víc místa než u BMW. A je pohodlnější. BMW je zase víc o emocích. Jedna zajímavá myšlenka zazněla od známýho, kterej říkal. Podívej se do německa, rakouska, belgie...kdo si koupí BMW 3....mladej kluk, kterej to honí, lítá a až to vylítá dá to do bazaru. A kdo si koupí MB? Starší táta od rodiny, kterej k autu přistupuje jinak než nevylítanej mlaďas. Jasně, nedá se to paušalizovat, ale něco na tom je.

 

[jirka3]

jj, dvoulitr od BMW v roce 2007-2011 se moc nepovedl, konkrétně verze 130 kW, tam to celkem dost často skákalo. Na druhou stranu měl tenhle motor kamarád v X1, najel na tom 180 tis.km, nikdy žádný zahřívání, dochlazování, olej běžně přejížděl o pár tisíc km.....a nikdy žádnej problém. Každopádně bych do tohoto motoru nešel. Tuhle 2,2ku od Mercedesu mám ve služebním Vitu a jede to krásně, na to, jak velká krabice to je. Myslím, že jsi zvolil dobře

[TomasB]

pěkný auto

 

Tomáš píše že si kupuješ naftu a sám v ní jezdí, tak to je logika :D nafta je ok, pokud ji využiješ a vyhovuje člověkovi...

Ano, nafta na velké ježdění, ale takové to domácí žvýkání na pár km jedině benzín. A předpokládám, že s tím víc jak 15-20tkm ročně nenajede, takže benzín.

[jirka3]

Hele já taky víc km ročně soukromým nenajedu a mám naftu. A nemyslím si, že by to auto nějak trpělo, jelikož to nejsou žádný couračky. A že to auto stojí třeba týden bez pohybu si myslím nevadí;-)

[Holy]

Jezdím těch 20k km ročně, ale nafta mi max. vyhovuje. Než rozvezu děti do školy a pk do práce, najedu nějakejch 30 km. Jezdím denně. Benzíňáky jsem taky měl, ale naftu mám radši.

[Mich]

jasně. já jsem měl zase samý benzíny a teď naftu a nenajedu moc, cca 15 tis/rok.

 

Autem nejezdím, na přesuny mám mýho Specialized Epica a když už do auta sednu, jedu min 100km. A že mezi tím 1 - 2 týdny stojí v garáži, myslím, že to nevadí. Jinak máš parádní stroj, kde jsi sehnal tu kosmetiku, resp. kdo ti to doporučil? Dík

[Holy]

No, kliknul jsem tady na téma detailingu a začal pročítat. A jak jsem se dostával hloubš a hloubš tak jsem se rozhodl, že tu péči autu věnuju. Ostatně i Octavii jsem se věnoval a je to pěknej pocit, když se tě ostatní ptají, jak to děláš, že máš lak jak novej. Takže ty lahve na lak, kůži, motor jsou od Mr. Beana z Detailingshopu a ty nano přípravky jsem dostal jako "všimné" od výrobce, kterýmu jsem dohodil kšeft. Jen jsem to na Octavii už nestihl použít.

[Holy]

Dneska jsem privez mazlika :-)

[vorlajz]

tak nahoď nějaký fotky :)

[TomasB]

Počkej, já myslel že už ho máš doma. Nebo jsi ho dával někam na servis?

[Holy]

Měl jsem ho u známýho v servisu. Měnil mi přední a zadní kotouče a destičky, olej a komplet filtry. V tom motoru je 6,5L oleje.

[Octavius84]

Já mám 8L oleje :D

[Jim]

a že vás trumfnu , jestli vlezu do skladu tak to bude určo přes 300

[Octavius84]

Voe...

[Holy]

:-D

[jirka3]

Ja mel v Audine 10l:-))

[Octavius84]

Taky jsi mel podstatne vic valcu....

[jirka3]

Jj, litr na valec

[Holy]

Dneska dorazil od Jeldy termostat, takže uz to bude hřát na těch 90 a ne na 60 ;)

[Octavius84]

Jj, litr na valec

Tak to jsem na tom poměrem objem oleje/počet válců lépe