Přejít na obsah

Okta II - "Sid" - Bratros del Presidentos


Doporučené příspěvky

to Vasekk: nojooo ty hned všechno vykecáš ale chci nejdřív umejt auto a udělat nějaký lepší foto :smich:

to Olaf: jojo to mě taky napadlo uvidím jak ten kamarád kterej mi slíbil že by je za měsíc vzal, když nic tak je rozdělím :smich:

 

Takže slibovaný fotos... myslím že to není takovej punk jako předtím ale přijde mi to teď víc elegantní a čístý :)

IMG_0911.jpg

IMG_0915.jpg

IMG_0917.jpg

IMG_0920.jpg

IMG_0922.jpg

IMG_0924.jpg

Odkaz ke komentáři

díky kluci :)

 

 

Vašku vepředu to mám rozladěný protože jsem byl v bestdrivu a tam na to neměli nějakej přípravek kterým se dělá přední náprava takže:

PL 1°40´PP 1°10´

ZL 2° ZP 2°

 

jinak ty 2°vzadu jsem nechal nastavit schválně když jsem měl dotzy vypadalo to krásně :smich:

a taky to trochu dělaj ty fotky zblízka :smich:

Odkaz ke komentáři

právě že mám obě strany naprosto stejně složený úplně nadoraz :) a i když jsem tu kde je odklon větší dal vejš tak se to zvedlo na obou stranách... je to nějaký divný ale musí to bejt tím odklonem. Kterej se vepředu dá samozřejmě taky štelovat jen musím do škodovky kvůli tomu...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...