Přejít na obsah

Černo černá "47"


Doporučené příspěvky

Taky jsem dneska narazil na inzerát. A zrovna jsem si říkal sakra takové práce na autě a někdo prodává. To bude hned pryč. A pak jsem zjistil kdo je majitel a byl jsem v šoku :D.. Takový práce na ní. Cože jsi se rozhodl? Jediný dobrý důvod by byl přechod na O3 :-)

Odkaz ke komentáři

Já taky jen benzíny - ale spotřeba v kombinaci s nájezdem km mě donutila do TDi. Takže nová 1,9, 77 kW, teď už je 6 let stará a tacho už přes 240 tis se spotřebou 5,5 a jednou dělané rozvody - jinak bez závady. ALE není to ono. Béňo je béňo. Takže když sednu do 3,2 - to je jiná liga - mám to pojízdné už rok a ještě jsem nezapnul rádio - bomba zvuk a jede to jak čert. Todle ropák prostě nikdy nenahradí.

Odkaz ke komentáři

Robí: Právě proto, se mi nechce dávat z ruky a stejně to nikdo za tuhle cenu nebere :D

Joo tak tak, panna to bylo :)))

 

Jakub: Tak to je krásná spotřeba na takový nájezd :)

Samozřejmě, benzín je svižnější o tom žádná, kdybych na to měl tak jdu do RS3 v benzínu a každej druhej se může koukat na tu prdel :D

Odkaz ke komentáři

Robí: Právě proto, se mi nechce dávat z ruky a stejně to nikdo za tuhle cenu nebere :D

Joo tak tak, panna to bylo :)))

 

Jakub: Tak to je krásná spotřeba na takový nájezd :)

Samozřejmě, benzín je svižnější o tom žádná, kdybych na to měl tak jdu do RS3 v benzínu a každej druhej se může koukat na tu prdel :D

 

RSIII v benzínu - to bych si taky nechal líbit. I bych měnil.

 

( pokud dám odpovědět - tak po odeslání veškerej text je pryč ????? )

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...