Senzor kvality vzduch

[omicron]

Mám u své půl roku staré LK jako součást Climatronicu i "Senzor (čidlo) kvality vzduch", o jehož funkci jsem u svého auta dost pochyboval, ale vzhledem k postupnému odstraňování jiných důležitějších problémů (zejména s elektronikou auta) jsem s tím zatím v servise moc neobtěžoval.

 

Je to trochu záhadně fungující součást klimatizační soustavy auta, zatím pokaždé, kdy jsem se na něj spolehnul a nechal ho v poloze A, téměř pokaždé jsem se za nějakým "smraďochem" typu

stará Véeska (pro mladší Praga V3S), či jiný extrémně kouřící veterán (ať už ropák nebo benzín) začal v autě dusit a nakonec ručně přepínal na uzavřenou cirkulaci. Vznesl jsem dotaz na servis, zda-li by mě vysvětlili, jak vlastně tento senzor funguje, a na co je citlivý. Oni sami nevěděli, pokračoval přes ně dotaz do Boleslavi, a dostal jsem odpověď, viz níže v PDF příloze. K textu v příloze bych ještě dodal, že automobilka přes servis doupřesnila k tomotu textu, že senzor je citlivý pouze na uhlovodíky (spálené či nespálené ?), a např. na saze a jiné zplodiny z dieselu či benzínu vůbec nereaguje...

 

Bohužel ani nejde nijak zprovoznit žádná indikace aktivní funkce tohoto senzoru (neumí to někdo náhodou ?), údajně jen přes servisní diagnostiku lze nějak zpětně zjistit, zda-li byl senzor funkční či ne... Myslím, že dobře vědí, proč není aktivace čidla nijak indikována, takto polovičatá funkce této ochrany není příliš velkým přínosem ...

Senzor_kvality_vzduchu.pdf

[Woodbine]

Vždyť je to tam popsaný docela dobře. Když to srovnám se svojí fabií, tak v oktě sice vím, že přede mnou jede avia nebo liazka, ale jenom chvilku, pak už dovnitř smrad nejde. Z toho usuzuju, že ten senzor k něčemu je, a co víc, že pravděpodobně i funguje. ;)

 

//Smrad z uhlí z baráků na dědinách tomu trvá trochu dýl, ale podle mě ho taky rozpozná a přepne na vnitřní cirkulaci. Souhlasím ale, že by to mohlo nějak signalizovat, aby člověk věděl, že to funguje správně.

[P2M]

V OII to nemám, ale bylo to v Mercedesech, co jsme měli dříve a tam to fungovalo na 1 s *, dokonce to umělo i zavřít případně otevřená okna a šíbr a pak, když byl vzduch zase ok, je vrátit do původní polohy.

[O.v.i.]

tak ta indikace mi tam taky chybi ale cece mam zato, ze kdyz sem to valil do brutalniho kopce za nejakou karosou, tak se to i uzavrelo... musim to proverit .)

Upraveno Leden 28, 2010 uživatelem O.v.i.

[P2M]

vim, že to třeba uzavírá i při ostřikování, ale nevim, jestli to teda je součást normálně, nebo jen u faceliftu

[Holy]

Já teda nevim jak to s tím je, ale u mý octy, když ostříknu, tak se uzavře klapka pro nasávání vnějšího vzduchu, takže není cejtit ta většinou ne zrovna voňavá kapalina. Stejně tak, když dám zpátečku a rozjedu se, opět se zavře vnější klapka. Ale to podle mě dělá ŘJ....ani nevím jestli v mým climatronicu nějaký takový čidlo je...

[omicron]

Já teda nevim jak to s tím je, ale u mý octy, když ostříknu, tak se uzavře klapka pro nasávání vnějšího vzduchu, takže není cejtit ta většinou ne zrovna voňavá kapalina. Stejně tak, když dám zpátečku a rozjedu se, opět se zavře vnější klapka. Ale to podle mě dělá ŘJ....ani nevím jestli v mým climatronicu nějaký takový čidlo je...

 

Tyto funkce nemaji s cidlem vzduchu nic spolecneho, je to standard (min. jiz u Elegance) uz u predFL verze, tyto funkce me chodili i na predchozi O2 MR2006 v Eleganci, tzn. uzavreni vnitrni cirkulace pri ostriku, ci zarazeni zpatecky... Tehdy jeste zadny senzor kvality v Climatronicu u O2 neexistoval.

[O.v.i.]

Tyto funkce nemaji s cidlem vzduchu nic spolecneho, je to standard (min. jiz u Elegance) uz u predFL verze, tyto funkce me chodili i na predchozi O2 MR2006 v Eleganci, tzn. uzavreni vnitrni cirkulace pri ostriku, ci zarazeni zpatecky... Tehdy jeste zadny senzor kvality v Climatronicu u O2 neexistoval.

presne tohle je natazeny extra "cidlo na smrad" v mot. casti a je k tomu i special. kontrolka v tlacitku...

[Holy]

presne tohle je natazeny extra "cidlo na smrad" v mot. casti a je k tomu i special. kontrolka v tlacitku...

JJ...vo starost míň... :)

[1.8TSI]

Nechci na to zakládat další topic, protože to bude jen takové ujištění se.... a trošku to tématicky souvisí s větráním....

 

Kolik filtrů je ve větrací soustavě O2?

 

Jeden nad nohama spolujezdce (skosená hrana) - o tom není pochyb...

 

Podle několika lidí na SH je ještě jeden filtr na vstupním otvoru v prsou... tam co měla filtr O1. Ale technické dokumentace ho neukazují... myslím že tam už nic není že?

[Rolbař]

OII má jen jeden filtr v topení, je přístupný od nohou spolujezdce.

Oproti OI je umístěn tak, že filtruje i vzduch, který jde v rámci recirkulace, což je lekem povedené

[kully]

O funkcnosti senzoru mam obcas taky pochybnosti a tak by nejaka vizualni signalizace prisla docela vhod ... At vim, jestli uz vnitrni cirkulaci sepnul automat nebo to mam udelat rucne ...

[omicron]

O funkcnosti senzoru mam obcas taky pochybnosti a tak by nejaka vizualni signalizace prisla docela vhod ... At vim, jestli uz vnitrni cirkulaci sepnul automat nebo to mam udelat rucne ...

 

Presne tak, to jsem mel na mysli, kdyz jsem tento thred zakladal, moznost nejake indikace, ze je system aktivni. Tak bych nemusel cekat, az se me smrad dostane do auta, cekajic s nadeji, ze se automatika zapne. Bez automatiky jsem na nic necekal a okruh uzavrel. Onehda jsem dojel nejakou straou VSku (pro mladsi Praga V3S), a za chviuli jsem se se v aute jiz malem udusili, automatika VUBEC neragovala...(!!!).

Kdyby se na to dala vyuzit treba nejake nevyuzita kontrolka ?

[Bladik]

Proc by se nedala pouzit kontrolka na vnitrni cirkulaci, stejnak kdyz to zapnes manualne tak tam sviti to tlacitko vnitrni cirkulace...nebo je to na FL nejak jinak?

[kully]

Asi jsi to nevidel, nebo nevis co mame na mysli. Tlacitko pro ovladani vnitrni cirkulace ma dve led diody. Jedna (vlevo) sviti kdyz je vnitrni cirkulace zapnuta rucne. Druha led dioda (vpravo) sviti, pokud je vnitrni cirkulace nastavena na automatiku. A pokud automatika vnitrni cirkulace sepne, tak se nic nerozsviti, nikde nic neindikuje sepnuti a tudiz nevis jestli jede nebo ne.

[omicron]

Jo, jo, kdybych to vymyslel ja, tak bych treba nechal tu LED pro A rezim rozblikat v pripade, ze automatika cirkulaci zavrela...zadna dalsi kontrolka by se nemusela pouzit.

Ale to by automobilku asi nenapadlo, a naklady navic by nemohly by nijak zavratne...

[kully]

Bud by mohla blikat nebo by mohla byt dvoubarevna. Pri automatickem rezimu by svitila klasicky zelene a pri sepnuti oranzove. Nebo by uplne stacilo (s nulovymi naklady) rozsvitit i tu levou diodu pri automatickem sepnuti

[Bladik]

No tu jsem myslel, tu levou diodu zapnout, jakmile by automatika zafungovala...to je pro vyvojare asi neskutecne tezke, kdyz uz zareaguje automatika a musi prepnout klapky vzduchotechniky tak u toho jeste nahodit jeden bit navic ze :D :)

[profor]

Ani BMW nemalo indikáciu či dýchaš vnútorný vzduch alebo z vonku a ten senzor má.

 

Ale, kontrolka sa dá jednoducho dorobiť. Každý motor točiaci klapkou ktorá prepína vnútorný okruh a vonkajšok má potenciometer.

Na Climatic-u neni zapojený, o robotu viac, na Climatroniku je zapojený a bežec je dovedený do RJ.

 

Napájanie na potenciometri je 5V, čo tak rozsvietiť jednu diodu keď bude v polohe vnútornej recirkulácie?

hotovo. A ešte tam budete mať aj efekt fade in a fade out :)

[kully]

Ja mam (mel bych mit) tento senzor z vyroby, ale kodovani klimatizace je 00000 (z vyroby, nemenil jsem ho) a tak vubec nemam tuseni jestli se sama vnitrni cirkulace nekdy sepne nebo ne. Navic bez vizualni kontroly to tezko zjistim.

[profor]

ako som povedal

[Rosta RS]

Ahojte, dodělávám si senzor kvality vzduchu,

máte někdo fotku kde je přesně umístěn?

odpovědi dej to tam někde prosím nepište..

 

děkuji Rosta

[Rosta RS]

tak jsem to našel a odpovím si tedy sám, kdyby náhodou někdo také dodělával..

je to připevněno přímo na mřížce nad vstupní šachtou topení..

[ka_r_los]

Tenhle obrázek jsem ti chtěl dát hned, jenže z toho člověk není okamžitě moudrej a sám jsem to ještě nemontoval:/

[Rosta RS]

Akorát když jsem to dnes instaloval, tak se mi hodně opírá ten krycí plast co je před vstupní mřížkou o konektor čidla :(

což asi není v pořádku..

nemáte někdo co to máte od výroby fotku?

 

Díky Rosta

[ka_r_los]

tak to zkusíme přes golfa...

http://workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk6/images/golf-mk6-12189.png

http://i1.wp.com/www.my-gti.com/wp-content/uploads/climatronic_air_quality_sensor_N87-10506.gif

 

http://jimmy-cbx.blogspot.cz/2014/08/extra-pollen-filter-outside-air-quality.html

[Rosta RS]

když to dám viz obr 1. tak mi pak vadí krycí plast

 

takže jedině varianta obr.2

 

Díkes..

 

 

[ka_r_los]

není za co, aspoň to v létě nebudu hledat:D

[Feky19]

Zdravim, chcel by som si dorobit senzor kvality vzduchu mam prerobeny climatic na climatronic ale zabudlo sa na tento snimac. Mam Octaviu 2 Fl 2010, vie mi niekto poradit? Niekde som cital ze jeden kabel ma ist do pin4 dalsi je kostra ale ten treti neviem kam zapojit. Vdaka za rady.

[Adoasik]

Nazdarek mam taky isti problém prisiel si na to ako to zapojit?