Přejít na obsah

Podvozek ta technix


Guest styny

Doporučené příspěvky

Ahoj potreboval bych radu ohledne montaze koupil jsem od jednoho podvozek a potreboval bych poradit s tlumici prednima a zadnima pruzinama jak na rameno uchytit stelovaci dil. Diky za rady dobre by bylo i nejake fotky

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 9 měsíců později...
  • o měsíc později...
  • o 2 roky později...

Vždy když si přečtu takové kraviny, tak mě to nutí zareagovat tak jen věcně.

 

V 25. 9. 2016 at 0:42, Laetry napsal:

Cokoliv, co na čem to auto bude mít nějaký jízdní vlastnosti. Samozřejmě, že takový požadavek asi bude chtít trochu navýšit rozpočet, ale tak to prostě chodí.

 

Takový jako ty miluju. Nakydají kupu hnoje na všechno kolem sebe ale argument a znalost žádná. Ještě k tomu ani neotevřeš odkaz, aby jsi na to kouknul viz tvoje reakce o podvozku za 2000 Kč. Kdyby jsi nic nenapsal jistě bys prospěl více.. Nastuduj si co je to TUV a certifikace. Nastuduj si něco o podvozkách, aby jsi poznal tlumič od podvozku a pak kydej 🙂

 

V 16. 8. 2016 at 20:21, Tavi napsal:

Můžu se pozeptat na bližší info? Budu k tomu kupovat i prachovky, tak abych věděl jaký průměr.

Co auto, změna výšky nebo tvrdosti oproti sérii?

 

Stavitelný podvozek ať koupíš jakýkoliv pouze výškově stavitelný, tak je tvrdý. To je základní vlastnost těchto podvozků jako je základní vlastnost vody že je mokrá. Je to dáno konstrukcí. Pokud chceš snižovat a nechceš zvýšit tvrdost, tak nesnižuj. To je dáno fyzikou. Optimální z hlediska vlastností jsou pevné sportovní podvozky jsou tvrdší ale ještě komfortní..

 

 

V 25. 9. 2016 at 21:14, Laetry napsal:

No ovšemže radši oem, protože komplet podvozek za 2k podle mě hraničí s hazardování se životy, to ať se na mě nikdo nezlobí.

 

OEM Tlumiče seženeš za cenu stejnou jako tyto sportovní tlumiče. Opět doporučuju otevřít odkaz, který jsi očividně neotevřel. Zjistil bys, že tvůj podvozek jsou ve skutečnosti jen čtyři tlumiče. Jdi si dát facku za ten hnůj cos tady napsal..

 

Pro ty co jsou schopni alespoň otevřít odkaz a nechtěj si plnit hlavy očividnýma plkama lidí, co nejsou schopni ani otevřít odkazy:

KW podvozky recenze od profíků: http://servisdecin.cz/kw-recenze-podvozky/

AP recenze: http://servisdecin.cz/ap-sportfahrwerke-recenze/

TA recenze: http://servisdecin.cz/tatechnix-recenze/

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...