Přejít na obsah

Flamengo 1.9 tdi 74kw


Doporučené příspěvky

  • o 4 týdny později...

Ďakujem :)
Pridám sem aj fotky, možno niekoho presvedčím na leštenie :D

Na obidvoch prebehlo dvojstupňové leštenie, na ibize aj klasické vydrhnutie interieru :)
zakončene 2 vrstvami FUSSO vosku. :) na ibize si nepamtím ale bolo to cez 20hodin určite :Da tak isto aj na oktávií :)

post-19913-0-25069800-1493278970_thumb.jpg

post-19913-0-27900800-1493278993_thumb.jpg

post-19913-0-16442300-1493279050_thumb.jpg

post-19913-0-69055200-1493279094_thumb.jpg

post-19913-0-20311300-1493279108_thumb.jpg

post-19913-0-98501200-1493279180_thumb.jpg

post-19913-0-09131400-1493279201_thumb.jpg

post-19913-0-87808500-1493279233_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zvonci chci se te zeptat .. Jak mas ty matky na kolech jak dlouhy stefty tam mas a mas je cely m14x1.5?? Nebo mas m14x1.5 a prechod na m12x1.5 ... Me teprve prijedou musim to tak udelat kvuli kolum protoze normalni srouby tam nedam....

Tak se chci zeptat jak ses s tim spokojenej???

Upraveno uživatelem Sterny
Odkaz ke komentáři

Ahoj, mám tak že z M14 na m12 lebo také ozdobne matice som nenašiel vo vyhotovení M14
spokojný som, len neviem čo je to za pevnosť.. akurát rozmýšľam že maticu prilepím lepidlom na závity o štift a srpavím z toho normálny šrob ako keby :D
lebo letné mám inú dosadaciu plochu ako zimne :D
dĺžku ti zajtra zmeriam ked chceš :) ale su dosť dlhé.

Odkaz ke komentáři

Jj to by bylo super a to ze je vic v siri m12 vim kdyz jsem hledal tak se mi jich libilo vic ale vyhrala jednoduchost cerny barvy navic ja jsem i omezen vyberem sirky matic do kik se mi nijak zasahovat nechce a diru na sroub mam sirokou pouze 22mm coz je pomerne dost malo proto jsem se te zeptal jak jsi spokojenej ty a jaky mas :) ja vim ze.mi prijedou stefty dloude 6.5cm radsi jsem vzal delsi kvuli podlozkam...

Odkaz ke komentáři

Ahoj Martin. Vosk mam necely rok. A priznam sa že neviem presne kolko ma výdrž. Daval som to na kamaratove BMW a tam sa to oslabilo po 2mesiacoch. Bojim sa ale ze sme to zle odmastnili alebo skoro vybuffovali, zadialsie chodieval to umyvat aj na bezdotykove umyvarky s tymi ich programmi takze to si myslim ze robilo neplechu. Na mojom som dal 3 vrstvy a to tak ze rano som navoskoval a poskole vybuffoval a dalsiu vrstvu nehal ale 3hodiny :D nanasal som asi v semtembri-oktobri a celu zimu vydržal. Potom som dal lakovat nejake diely a tam ho umyli a od vtedy je nejaky nijaky ten vosk.. :/ takze ak sa on staráš (ph neutral sampon) tak ppdla mna vydrzi dlho :) uz len 6mesiacov je dosť za taku cenu aku je :) a ja som ho mal aj garazovane ale zase som jazdil barz jak bezohladu na počasie.

Odkaz ke komentáři

Ach. Niekedy by som to auto hodil z útesu :D opravite jedno do**be sa druhé. Kym date opravit to jedno tak sa este daco pridá. Ach..

Uz je v zpzname dlhsiu dobu opraviť osvetlenie (pri otvarani dveri nesvieti lampicka inak ano)

A teraz po výmene strmenov nejdú dialkovym zamknut prave zadne dvere. Tak hádam sa uz nič nepokazi.

Odkaz ke komentáři

Jj to by bylo super a to ze je vic v siri m12 vim kdyz jsem hledal tak se mi jich libilo vic ale vyhrala jednoduchost cerny barvy navic ja jsem i omezen vyberem sirky matic do kik se mi nijak zasahovat nechce a diru na sroub mam sirokou pouze 22mm coz je pomerne dost malo proto jsem se te zeptal jak jsi spokojenej ty a jaky mas :) ja vim ze.mi prijedou stefty dloude 6.5cm radsi jsem vzal delsi kvuli podlozkam...

no kukal som to a tiež 6,5cm sú dlhé. len budeš potrebovať matice s dlhou hlavou ak majú byť plné.

Odkaz ke komentáři

Ďakujem, áno ma to vymakane :) skoda par detailoch. Človek to z dialky ani nevidi no kukne zblizka na to a za tych cca 20 hodin kukania na auto si vsimne kazdu blbosť. Daval boky striekat lebo na slovakiaringu vyletel do strku. No polka auta bola pri striekani zle zakryta.. a ako sa striekal bok tak tuning prahy alebo ako to nazvat sa nedali dole.. skoda par detailov takychto, alebo este som nasiel zafuknuty zaklad v medzidvernom priestore. Hlavne z blizka to je vidno. Ale ako celok paráda. Škoda že co si clovek nespravi pomaly sám tak to tak vyzerá potom :/ a pri lakernikoch to plati duplom.. uz aj ja som popaleny :/ som dnes umyl a som našiel samé čierne kvapky na laku po lakernikoch.. ale Ibiza velmi peknaa ako celok :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Ahojte, neviete poradiť ako je to s radiacimi jednotkami komfortu?
odišla mi. pri otváraní vyšle signal ale dalej nejde do lampičky a nerozsvieti sa.
Podla vin mam 1c0 959 799 A 0CG. tipujem 3.generácie. ale čo som kukal tak maju rozne označenia.. potrebujem presne takú istu aby som mal presne také iste funkcie ktore som mal?

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...