Lambda sondy

[Maurik]

Zdravím

Pomocí hledání jsem hledal můj problém, ale nenašel. Chtěl bych se zeptat, neprošel jsem emisema a v servisu mi řekli, že mám vadnou lambda sondu, nebo obě. Že si je mám koupit a oni mi je vymění, jenže mě upozorňoval na to, abych nekoupil špatnou délku a taky špatný počet pinů a vedení. Jenže mi neřekl, ty parametry.

Může mi někdo poradit, jaké správné Lambda sondy mám koupit?

Mám Škodu Octávii combi 1.6 74kw a r.v.1999

 

Díky moc

[stevo292]

Ty by si tam mal mať iba jednu sondou. Pred katalyzátorom.

http://www.skoda-diely.sk/eshop/06a906262ak-lambda-sonda-1-6-74kw.html

http://www.skoda-diely.sk/eshop/06a906265e-lambda-sonda-1-6-74kw.html

Ale ktorú ti treba tak to netusim

[Maurik]

No nevím, ale ten servisák mě říkal, že si mám pořídit obě, před katalyzátor a za něj a hlavně si dát pozor na piny, že jednou objednával dokonce od Bosche a pak si zákazník musel tu koncovku nechat předělat. Nyní v letě zase prý dával jedný holce do auta přímo originál od Škody a také s ní byly dokonce problémy. Nejprve poslali úplně nesprávnou lambdu a když už ak poslali správnou, tak nějak blbla, až vyflusla úplně. Proto říkal, že už radši lambdy na Oktávky 1.6 měnit nebude, že s nima jsou akorát problémy. Jenž já mám nyní problém s emisema!

 

Proto potřebuju nutně radu. Kde sehnat levné a ty správné lambda sondy???

[Konny]

Motor 1.6/74kw má opravdu jen JEDNU lambdu a servisák je blbec a dej to jinam, protože když ti nedokáže říct ani kolik lamb a jakou koupit, tak tam bych určitě auto nedával. Jaká lambda to je, ti bohužel neřeknu (jsou 2 typy), jen vím, že předface motor má jen jednu lambdu za katalizátorem... :)

 

Napiš dotaz do http://www.autodilyplus.cz/ (pracuje tam zdejší člen Jelda (Martin Jeleček)), tak mu napiš mail a napiš mu i VIN kod a on by ti měl poradit jakou lambdu tam máš ;)

 

EDIT: omlouvam se za mystifikaci, ale u 74kw je lambda pred katikem a ne za... :)

Upraveno Listopad 4, 2015 uživatelem Konny

[stevo292]

Ak máš octu 74kw ako kód motora AKL tam je určite iba jedna kambda pred katalyzátorom. Najlepšie by bolo odpísať zo starej číslo a podľa toho objednat

[Maurik]

Děkuji.

Jen mi je divné, že zde na fóru jsem se dočetl a dokonce i servisak mi to říkal, ze když je vadná sonda, tak auto blbne, cuká a jiné. Dokonce někdo říkal, ze by měla svítit nějaká kontrolka. Jenže mě auto necuká, kontrolka žádná nesvítí, jen jsem neprošel na emisích, kde to na tom PC ulazovalo červený CO sloupec a žlutý Lambda sloupec. Technik to napíchnul a řekl, že mu to ukazuje 2 chyby, Lambda sonda a číslo teploty. Taky mě řekl, že pokud mám najeto přes 160000, tak slušně mi řekl, ze mam auto zahodit. Což nechci a nemůžu.

Co se týče toho VINu, tak z jednoho obchodu mi odepsali, že Lambda se da zjistit z VINu až u Octavky s rokem výroby 2000+, ale já mám 1999.

[M_D]

Kontrolka se rosvítit nemusí a pokud ta sonda ještě nějak reguluje, bude se i auto chovat normálně. V tomto případě na diagnostice nic nepoznáš.

Jinak stoprocentní životnost lambdy je právě těch 160000km, ale klidně vydrží i 300000km - vlastní zkušenost (taky mě z emisí poslali domu :D )

Pošli kod motoru a pro jistotu i VIN. Jo a servisáka pošli taky ....

[Maurik]

Diky ?

Jako sem mám napsat VIN?

[M_D]

jo a nebo do zprávy,ještě kod motoru,je to jednodušší na hledání

[Maurik]

Máš to ve zprávě.

[Maurik]

Tak lambdu už bych tedy věděl jakou díky vám, ale nyní se nemůžu rozhodnout, zda značkovou, nebo china? Jde mi o to, aby to pár roků fungovalo a zvladnul jsem emise, no hlavně mi jde o tu cenu. A také, zda by výměnu zvladnul amater, nervní a žádný kutil Tim, jako jsem já ?

[Maurik]

Zdravím, potřeboval bych pomoc s rozhodnutím, nyní jsem volal do jednoho servisu v HK, kde mě řekl, že mi tam namontuje jedině Lambdu za 5500kč, že vše ostatní je bra a to mi tam montovat nebude, že bych přišel za 3 měsíce znova. Tak nyní jsem z toho jelen.

Takže když si koupím za 2 litry Bosch, tak to je brak, nebo co? Mám jít do Bosche za 2 litry, nebo ne? Děkuji

[Maurik]

ak nyní jsem byl už ve čtvrtém servisu, kde mě napíchnul. Chybu čidla teploty již nezjistil, tudíž po výmazu vše funguje jak má. Co se týče Lambdy, tak chyba opět byla, nicméně a konečně první servisák, ktgerý auto zvedl a podíval se na zapojení Lambdy. Má opravdy jen čtyři piny a mám opravdu jen jednu lambdu před katem. Tudíž předchozí dva mě mylně informovali a málem připravili o peníze, když tvrdili, že mám dvěa ještě s více pinama.

Nicméně, kotakty vyfoukal a pročistil a něčím vystříkal. Chybu vymazal a říkal, že dle pc Lambda vykazuje normální funkci, ale že mám zítra po projetí znovu přijet a že mě znova napíchne, abych zbytečně nevyhazoval peníze.

Závěr? Jsem už z toho magor :-)

 

Každopádně počkám do zítřka a uvidíme.

[Konny]

No tak vidis, toho posledniho servisaka ze drz, protoze ten vypada konecne schopne. Pokud to prostrikani kontaktu nepomuze, tak kup novou Bosch a budes mit klid ;)

[M_D]

No pokud nebude lambda úplně mrtvá tak VAGem nic nezjistí, osciloskopem už jo.

Jen pro klid original nebo neoriginal - originální výrobce lambdy je Bosch

 

P.S. předpokládám že díry ve vejfuku nejsou :D

[Maurik]

Tak dnes se zase chyba objevila, takže prvotní nadšení, že ušetřím, se rychle rozplynula :( Takže ,musím tu lambdu​ koupit. Měl jsem to udělat hned a možná jsem už měl po starostech. Teda doufám, že po koupení a výměně emisema projdu.