Přejít na obsah

černá chrochta


Doporučené příspěvky

uvidíme co Rolbař poradí :) prý by to s face zesíkem mohlo jít...víc info až bude a určitě to nějak pozkouším :D

jinak dneska nějaké ty kilometry naskočily, zatím to jezdí v pohodě :) ještě vyřešit utržený silentblok motoru v nápravnici, s tím půjde komplet generálka předku a snad bude klid :) no a na kola už jsem natěšený jak cyp ale gumy furt nejsou skladem

post-24441-0-65117700-1464533943_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Máš to pěkné.. a ty budeš kupovat leštičku? Pokud bys chtěl jen oživit a dát dokupy lak (škrábance atd) mám kamaráda z Albre, který to sice nedělá na kšeft, ale asi by Ti pomohl, kdybych to domluvil. Pár aut po jeho zásahu jsem viděl a bomba. Dokonce dělal i černou OII v sedanu a majitel se málem vys.říkal, jak to auto prokouklo :D

Odkaz ke komentáři

já jsem čekal tyhle názory :D kupte si drahé prémiovky, mi je to jedno, mám reference, pročtené testy a odježděno 60 tisíc na čínách, při řízení používám mozek, takže gumy za 4k kus nepotřebuju, jediný rozdíl mezi čínou a premium gumama je o možná půl metru delší brzdná dráha a 3x větší cena

Odkaz ke komentáři

S tou cenou souhlasím, ale brzdnou dráhou a vlastnostmi na mokru / popřípadě na sněhu v případě zimních gum už ne.. Ale každého věc, hlavně když budou dobře sloužit bez nehody a budou dělat radost.

 

edit, teď jsem použil strýčka google, a ty testy nevypadají nejhůře vzhledem k ceně..

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...