vysoká spotřeba, malý výkon a špatný volnoběh

[DejvRS]

Zdravím! Potřeboval bych radu, mám problém s mojí 1.8t AUQ, kolísají otáčky na volnoběh, má vysokou spotřebu (trasu kterou jsem jezdil za 8/100km teď jezdím za 12/100km) , a auto nemá ten zátah jaký mělo dřív. Všechno začalo tím když popraskaly hadice odvětrání, ty se vyměnily a zároveň se měnila i váha vzduchu (Bosch).. Nějaká rada po čem se podívat, nebo co by mohlo být příčinou? Dělá se po výměně váhy nějaké základní nastavení nebo tak něco? Dělal jsem test akčních členů a ventily N112, N249 i N75 mi cvakaly... Díky za jakoukoliv radu!!

[LadikRS]

Zkontroluj celé sání, případně koukni, jestli nemáš prasklé svody. Popřípadě, jestli máš někoho v okolí s funkční váhou, zkusil bych si ji půjčit, aby se dala na 100% vyřadit vadná váha vzduchu, nejednou již byla nová váha špatná. V jakém stavu máš třeba palivový filtr? Nebo nemůžeš mít poskočené rozvody?

[DejvRS]

Díky moc za tipy! Tu váhu si zkusím od někoho půjčit.. Někde jsem četl, že se po výměně dělá nějaké základní nastavení, nevíš o tom? Mrknu i na ty svody a palivák, napadlo mě jestli to není třeba čerpadlem.

[LadikRS]

Nepleteš si to se škrtící klapkou? Tu bych teda kdyžtak pro jistotu vyčistil a pak bych udělal to její základní nastavení. K tomu čerpadlu mi to moc nejde. Prvně bych zkontroloval těsnost těch hadic, včetně odvětrání, které jsi měnil, a pak bych zkusil tu váhu. Primárně bych se zaměřil na ty věci, se kterými se nějak manipulovalo v rámci opravy. Odkud jsi?

[DejvRS]

Ok, zkusim jeste jednou prekontrolovat vsechny hadice, treba se nekde najde netesnost. Jinak ja jsem ze Sumperka ale pres tyden pracuju v jiznich cechach

[LadikRS]

Podle toho, co jsi psal, tak máš doma VAG, že? V tom případě můžeš udělat log z jízdy a zjistíš tak, jaké hodnoty ta váha dává. V ŘJ motoru to jsou "Měřené hodnoty", Skupina "2" a je to to poslední pole. Zkusil bych udělat log třeba na dvojku nebo trojku s plným plynem až do červeného pole.

 

Jinak kde jsi kupoval tu váhu? Čeká mě taky.

 

Aha, tak to nic, já jsem od Kralup.

Upraveno Únor 9, 2016 uživatelem LadikRS

[DejvRS]

Ten log zkusim udelat.. Kolik g/s vzduchu by mela davat? Stara vaha mi davala nejakych 130, coz mi prijde malo..

Jinak vahu jsem kupoval na skoda-dily.cz a je to prvovyroba Bosch

[LadikRS]

Pokud máš seriový motor, tak by měla dávat nejvyšší hodnotu kolem 144 g/s. Mně dává v 6200 ot/min jen 80 g/s, ale kolem 5800 ot/min kolem 110 g/s. Někde jsem četl, že je dobré to udělat až do omezovače, já to dělal dle logu jen do těch 6200, ale u mě už z toho je patrné, že dává málo.

 

V tom VAGu dáš potom dole vpravo v těch "Měřených hodnotách" se skupinou "2" ten "Log". Až budeš mít zahřátý motor (olej ne jen vodu), tak to dalším tlačítkem spustíš (myslím, že tam je "Start") a po skončení měření to ukončíš a zavřeš. Log se Ti uloží do složky s logy v adresáři, kde máš nainstalovaný VAG. Pokud nemáš program pro kontrolu logů, tak to stačí otevřít v poznámkovém bloku a budeš tam mít spoustu čísel. Hodnoty, které Tě zajímají, jsou viz obrázek.

 

 

Upraveno Únor 10, 2016 uživatelem LadikRS

[DejvRS]

Ten log zkusim udelat. Uz jsem ho jednou delal a vrchol byl kolem 130 u stare vahy.. Motor v serii neni, je upraven na 225 koni, takze predpokladam vyssi g/s. No o vikendu se na to poradne podivam, kazdopadne ti diky za rady! Potom napisu jak to dopadlo.

[LadikRS]

V tom případě by jsi měl naměřit kolem 180 g/s.

[DejvRS]

To by tak asi vychazelo, nekde jsem cetl ze by vaha mela davat cca 80% vykonu v konich. No o vikendu si zkusim pujcit vahu od znameho.

[DejvRS]

Takže problém vyřešen! :) Problém byl ve vlnovci, byl popraskaný a auto tam přisávalo falešný vzduch a to mátlo lambdu. Vlnovec se vyměnil a auto zase jezdí tak jak má.