Tavi Odesláno Březen 11, 2016 Sdílet Odesláno Březen 11, 2016 Zdravím, nevěděl by někdo přesnou váhu nastrojeného motoru bez převodovky/s převodovkou? Ať hledám jak hledám, tak krom váhy vzduchu na 75kW (což nechci), tak nenacházím. Angličtina ani němčina nepomohla. Omlouvám se za blbou otázku ale chci vědět a porovnat. Někomu by se to hodilo, kdo ví. Dík za odpověď. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Tavi Odesláno Březen 18, 2016 Autor Sdílet Odesláno Březen 18, 2016 Nikdo? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JacobHot Odesláno Březen 18, 2016 Sdílet Odesláno Březen 18, 2016 Tak si ho vyndej a zvaž :-D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Tavi Odesláno Březen 19, 2016 Autor Sdílet Odesláno Březen 19, 2016 Dobrej (v)tip Snad se nějaká dobrá duše najde. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JacobHot Odesláno Březen 20, 2016 Sdílet Odesláno Březen 20, 2016 Motor jsem měl venku několikrát a troufám si říct že víc jak 80kg nemá. Převodovku bych tipnul tak na max 45kg ;) zkus nějaký vrakáč, určo tě nechaj zvážit motor. A proč že tě to tak moc zajímá? Vymýšlíš nový systém uložení motoru? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Konny Odesláno Březen 20, 2016 Sdílet Odesláno Březen 20, 2016 Motor nevím kolik může vážit, ale odhaduju to stejně jak píše JacobHot (max. 100kg), ale převodovku z 1.6 jsem byl teď zvážit a má 34kg ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Tavi Odesláno Březen 20, 2016 Autor Sdílet Odesláno Březen 20, 2016 Hmmmm, výborně B) Díky všem, jednak je to kvůli plánu za který sem schytal hate (nebudeme to teď rozvíjet <_< ) a potom jsem zjistil že držáky motoru jsou shnilý a motor se klepe. Takže bych je rád vyměnil buď za origo nebo sportovnějšího rázu (pokud existuje) Edit: Ceny jsou docela pálky. Myslím ten co je při pohledu pod kastli na pravý straně, nad převodovkou. Řadička se po přidání plynu roztančí v rytmu polky směrem kupředu. Navíc se mi podařilo kus tý gumy vyšťourat (omylem) když sem namátkou čistil prostor kolem motoru. Nemá někdo typ na to uložení, popř. postup? Zvládnu to sám? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Tavi Odesláno Březen 20, 2016 Autor Sdílet Odesláno Březen 20, 2016 Vypůjčeno z jiného vlákna od stefflerra "..vyndat baterku pak ten podstavec pod baterkou,trošku si odsunout spodní a vyndat ten horní černý plast co je nad podběhem jak jsou v něm kabely a pak už šroubovat má to dohromady 5 šroubu ten silentblok,akorát co poradím tak si párkrát bouchnout kladivem do těch šroubu nebo to zkusit nahřát co drží ten silentblok na převodovce(já jsem použil sílu kladiva:))sám jsem měl co dělat abych je povolil protože tam byli ještě od výroby silentbloky,akorát je dobrý si dobře vypodložit převodovku,já jsem to vypodložil klasickým heverem panenkou kousek mramorový kostky a na to jsem dal kousek dřevěnýho polínka ve tvaru obdelníku,hlavně ať nikoho nenapadne ten hever tam rvát na sílu bez žádnýho vypodložení,muže dojít k proražení převodovky.." 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JacobHot Odesláno Březen 22, 2016 Sdílet Odesláno Březen 22, 2016 Nejdražší držák je ten na straně motoru. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Tavi Odesláno Březen 23, 2016 Autor Sdílet Odesláno Březen 23, 2016 Upřímně, tak jsou dodrbaný oba. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.