Přejít na obsah

ol@fuv EXlunarni individual ....


Doporučené příspěvky

jar_da: hade :D :D :D

p2p: fotka neni a dam si sakra majzla aby nebyla :lool: :lool: :lool:

reindex,princes: az to bude hotovo komplet tak kdyztak sdelim co to prislo, ale jen jednotka vyhrevu dozadu, konzole pro umisteni ovladacu a ovladace vyhrevu vysli na 3000.

 

musim sehnat neco na osetreni te alcantary

 

rolbar: je to psis IT skladiste doplnene o garaz

IMG-20120226-00081.jpg

Odkaz ke komentáři

jj zase si rikam ze kdyz uz by byla impregnace od colourlock tak bych mohl mit od nich i cistic. Co se tyka impregnace tak ten eshop si tak trosku odporuje u Swissvaxu uvadi ze alcantara se jen cisti a u Colourlocku uvadi ze alcantara se cisti a pak se da impregnovat aby nedoslo k jejime znecisteni treba vodou atd.

 

Vim ze texty prebiraji od vyrobcu tech produktu ale mohli by si to sjednotit aspon takhle teda.

Odkaz ke komentáři

no tak kdyz je to tak napul venku, zatim jen zadek jelikoz predek ma jine konektory airbagu

Bomba Ondro, vypadá to skvěle. :)

 

jj zase si rikam ze kdyz uz by byla impregnace od colourlock tak bych mohl mit od nich i cistic. Co se tyka impregnace tak ten eshop si tak trosku odporuje u Swissvaxu uvadi ze alcantara se jen cisti a u Colourlocku uvadi ze alcantara se cisti a pak se da impregnovat aby nedoslo k jejime znecisteni treba vodou atd.

 

Vim ze texty prebiraji od vyrobcu tech produktu ale mohli by si to sjednotit aspon takhle teda.

Naprosto souhlasím, taky jsem měl objednanou impregnaci od Colourlock ale pak jsem to vyškrtl. Já bych koupil od Swissvaxu ale ta cena no. :(

Odkaz ke komentáři

tak dneska jsem byl na lunarku hodnej:

 

- vymena chladici kapaliny, podarilo se nam vylejt tak max 4l nahrazeno 3l koncentratu a 1l destilky

- objednany zadni 260mm brembo kotouce a desky

- "tunning" plastoveho krytu motoru tavnou pistoli a tycinkou, uz ten kryt tak nerezonuje :lool: :lool:

Odkaz ke komentáři

No myslim ze obsazeni Olafova vozidla bude... Ridic.- zena, spolujezdci-3x dogs, Olaf na zadnich vyhrivanych sedackach...:palec::pivo:

malinko bych upravil - Olaf na zadních vyhřívaných sedačkách a po něm skákají 3 psy a drábky mu dělají sedačky se škrábanou kůží :D

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...