Přejít na obsah

ol@fuv EXlunarni individual ....


Doporučené příspěvky

Krtecek taky, poznal jsem te taktez

 

Octavius84: nechal jsem to udelat protoze to same mi nabizeli ve skodovce, to a nebo vymena obalu. Je to kvalitni servis a jejich sef mechanicke dilny jen clen fora diesel power a ma tam velice dobre jmeno, co jsem cetl.

Odkaz ke komentáři

tak mezi svatecni servis lunarky za nami:

 

- olej + filtr

- kontrola vsech brzd, denomtaz desticek jejich ocisteni, rozebrani trmenu, ocisteni vodicich cepu, zacisteni kotoucu a porad to obcas piska ja uz fakt nevim co

- dokoncena obmena LED misto parkovacek

- serizeni svetel

- nastaveni retezu na rozemer pneu a zkusebni montaz jako zajimave to maji soudruzi od THULE vymyslene

 

 

zatim odlozeno vymena / kontrola zhavicek do dalsiho podobne hnusneho startu jako byl rano na besidce, to uz ale rovnou objednam 4 zhavicky a vymenime to komplet protoze kdyz uz se pod ten kryt jednou leze tak to stoji za to.

 

Jinak lunarka dostane v nejblizsi dobe jednu interierovou vychytavecku podle toho jako to CP posta zvladne dorucit a jak se p2p bude chtit si s tim pohrat. Chtel bych timto i Fidovy podekovat za dnesni asistenci.

 

28122011043.jpg

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...