Přejít na obsah

ol@fuv EXlunarni individual ....


Doporučené příspěvky

Tedaaa premiera beze me, no dobre tak kdyz uz je to venku tak dam jeste jednu.

 

To je hrozny s Vama furt se Van neco nelibi jednomu lizatko, dalsimu spz dalsimu snizeni, jeste ze to dela clovek pro sebe. :pivo::prcprc: B) I kdyz snizeni je na seznamu povolenych uprav.

 

S spz se dit minimalne do zimy nebude pac je to na sundani narazniku na aute to proste doladit nejde a lizatko jo je tak prilepene ze je to stejne jako spz a na oboji uz jsem si zvykl.

IMG-20120510-00243.jpg

Odkaz ke komentáři

18" na zimu, bych se nedopaltil na gumach a po lete budu rad za 17" hadam a navic menit zimni kola po sezone na kterou jsem je koupil novy se mi nechce staci ze jsem to tak udelal s lunama. Takze pujdou z domu, mozna mam na ne i kupce, gumy jsou v vybornym stavu, tak 25 000km daji napohodu, navic to vypada ze budu schopnej kupujicimu nabidnout i moznost zapisu 18" do vtp.

 

 

poklicky zatim nejsou protoze me ceka jeste technicka a zapisovat budeme AEZ a je trosku blby tam mit ASA poklicky, asi je tam ale dam a pro ucely zapisu nalepim na stredy AEZ logo.

Nebo nekdo zna nejake zpusob jak vyndat poklicku bez sundani kola? Koupil jsem dneska i krytky na srouby a kovove cepicky ventilku, jenze ja vul se nepodival jestli je u toho i ten plastovej hajzlik na vyndani krytky a neni takze nakup nahovno.

Odkaz ke komentáři

WTF, ony jsou šrouby na kola různých velikostí? ZDE se prodávaj ty krytky na šrouby včetně tý mr*ky na vyndávání, ale prý jen na šrouby do 17"

to jako že šrouby jsou na 17" ořech, což je myslím 14ka šroub.. s velikostí kola to nemá co dělat :)

 

Ondro, moc pěkná změna! jen to chce shodit pivo.gif

Odkaz ke komentáři

No taky se nějak nemuzu zbavit dojmu že ty kola . . No nevím lunárky byly asik víc gut ale auto si děláš hlavně pro sebe takže pokud se tobě takhle autí líbi tak není co řešit :)

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...