TomášT Odesláno Březen 4, 2010 Sdílet Odesláno Březen 4, 2010 Hmmm jsem myslel že HTP 51Kw posílí na 55Kw a ono prd 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petr81 Odesláno Březen 4, 2010 Sdílet Odesláno Březen 4, 2010 škoda, že k těm 1,2TSI zapoměli dát šestku to už zapoměli dát i k 1,6. Hold úspory ..... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest houmik Odesláno Březen 5, 2010 Sdílet Odesláno Březen 5, 2010 vitto: ted jsem stal u krajnice s brekem i ja se Skodovkou 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Březen 5, 2010 Sdílet Odesláno Březen 5, 2010 vidis a vy nadavate na renaulty a zadnyho nikdo nemate :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Březen 6, 2010 Sdílet Odesláno Březen 6, 2010 co povídáš doma jednoho máme, otec - Twingo, problémy? klasika immo, prasknuté přední pružiny, nějaké čidlo u motoru, jinak o.k., dobrá spotřeba 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Březen 7, 2010 Sdílet Odesláno Březen 7, 2010 a jak to mam vedet 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Březen 7, 2010 Sdílet Odesláno Březen 7, 2010 :lool: máš předokládat a nerejt 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petr81 Odesláno Březen 7, 2010 Sdílet Odesláno Březen 7, 2010 naši mají LAgunu II, předtím LAgunu I a upřímně zlatá škodovka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Březen 7, 2010 Sdílet Odesláno Březen 7, 2010 rikam at si koupi trojkovou, udelame ti cenu 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petr81 Odesláno Březen 7, 2010 Sdílet Odesláno Březen 7, 2010 ty voe vždyť to je hnusný auto, to už snad pochopí i tatík ..... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Březen 8, 2010 Sdílet Odesláno Březen 8, 2010 ale prd tomu rozumis 0 Citovat Odkaz ke komentáři
P2M Odesláno Březen 8, 2010 Sdílet Odesláno Březen 8, 2010 No cenu Viktůrek umí na :D A mi máme právje taki kozoštverec v rodyně :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
zabiak Odesláno Březen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Březen 9, 2010 Velký článek: Škoda Fabia Facelift, Škoda Roomster Facelift (2010 - ) všechny informace http://skodaoctavia.cz/skoda-fabia-facelif...r-facelift-2010 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hydraulik Odesláno Březen 10, 2010 Sdílet Odesláno Březen 10, 2010 výbava active? ta přibude později? jelikož v na ofiko stránkách nic takového zatím není 0 Citovat Odkaz ke komentáři
160R Odesláno Březen 10, 2010 Sdílet Odesláno Březen 10, 2010 Podľa toho článku to vyzerá na verziu určenú pre Švajčiarsko, alebo inú západnú krajinu. Active pokiaľ viem tiež nebude na všetkých trhoch, v SR by mala byť, je to v podstate premenovaná výbava Sport. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
zabiak Odesláno Květen 6, 2010 Autor Sdílet Odesláno Květen 6, 2010 KODA AUTO PŘEDSTAVUJE MODELY GREENLINE DRUHÉ GENERACE Škoda Auto představuje modely Fabia Combi GreenLine II a Roomster GreenLine II nové technologie - nižší spotřeba a emise nový motor s technologií Common rail, Start/Stop systém a systém rekuperace brzdné energie Čtěte zde: http://skodaoctavia.cz/skoda-octavia/nove-...-druhe-generace 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ViktorMPI Odesláno Leden 22, 2014 Sdílet Odesláno Leden 22, 2014 Tak co na to ti, co vždycky pění, když si někdo dá na obyčejnou verzi RS nárazník? :D http://www.auto.cz/skoda-fabia-tour-nyni-vyhodnejsi-prodlouzenou-zarukou-79080 0 Citovat Odkaz ke komentáři
GeorgeWWW Odesláno Leden 23, 2014 Sdílet Odesláno Leden 23, 2014 Myslím, že to není nic překvapivého. Při výběhu se z výroby dával RS nárazník už na jedničkovou Fabii Combi, stejně tak to bylo i u jedničkové Octavie. Vcelku levné řešení, jak výběhový model trochu zatraktivnit. A ten, kdo si kupuje RS, si ho kupuje kvůli motoru, ne nárazníku. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Leden 23, 2014 Sdílet Odesláno Leden 23, 2014 bych řekl že F2RS si nekupuje nikdo .... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Leden 23, 2014 Sdílet Odesláno Leden 23, 2014 a nebo s ní nikam nejezdí, je jich na silnicích jako šafránu 0 Citovat Odkaz ke komentáři
160R Odesláno Leden 25, 2014 Sdílet Odesláno Leden 25, 2014 F2RS sa pokiaľ dobre viem, už ani nevyrába... V SR už nejde objednať hodnú dobu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Leden 26, 2014 Sdílet Odesláno Leden 26, 2014 v CR ještě lze, cena od 505t tuším s výbavou necelých 600t.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
GeorgeWWW Odesláno Leden 28, 2014 Sdílet Odesláno Leden 28, 2014 bych řekl že F2RS si nekupuje nikdo .... Prakticky máš pravdu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
mira Odesláno Leden 28, 2014 Sdílet Odesláno Leden 28, 2014 Vedle v Křični stojí jedna a ve Břehách druhá....:-)jinak FRS2 nepotkávám.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
GeorgeWWW Odesláno Leden 30, 2014 Sdílet Odesláno Leden 30, 2014 Za celý rok 2013 se pro český trh vyrobilo 10 krátkých a žádné combi ve verzi RS. Za leden 2014 zatím jedna krátká. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MichalF Odesláno Leden 31, 2014 Sdílet Odesláno Leden 31, 2014 Tak to je smutna statistika a o necem asi vypovida ;-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
partner1999 Odesláno Leden 31, 2014 Sdílet Odesláno Leden 31, 2014 Fabia RS MK1 s motorem TDI se prodávala podstatně lépe. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
bojler Odesláno Únor 2, 2014 Sdílet Odesláno Únor 2, 2014 Tehdy ovšem měla kvůli ceně a rozsahu výbavy u dané modelové řady výrazně jiné postavení. Dneska je to vlastně výkonný motor a automat (který by tam řada lidí nejradši neměla) za 200 tis. Ve stejné fázi životního cyklu byl u jedničky příplatek oproti verzi Elegance 74kW TDI cca 40 000Kč. Zahrnovalo to i celkově širší výbavu. Dnes je rozdíl oproti nejsilnějšímu benzinu ve verzi Elegance 150 000Kč a výbavově je RS spíš chudší než bohatší. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
GeorgeWWW Odesláno Únor 3, 2014 Sdílet Odesláno Únor 3, 2014 (upraveno) A hlavně odstup od Octavie RS, která je úplně někde jinde, je (v této cenové relaci) opravdu zanedbatelných 120.000,- Upraveno Únor 3, 2014 uživatelem GeorgeWWW 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Honza9007 Odesláno Únor 3, 2014 Sdílet Odesláno Únor 3, 2014 prostě je na čase, aby přišla nová Fábule a s ni nové verze B) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.