Brněnská knajpa # 4x4+4 <;o))

[tomiq07]

Veru, Rapid tak neodflakli... :)

[jar_da]

Mno, ja z koncernu presel nejak shodou nahod k Fordu a zena mela pred Volvem vzdycky rendliky a zjistuju, ze z principu jsou vsechny auta vicemene ok, jen je otazka, jaky mel kdo den, kdyz to montoval, chystal kabely do masiny atp...

Kdyz zapatrate v okoli, tak vzdycky najdete nekoho, komu se uplne fatalne vysypal etalon spolehlivosti a naopak nekoho, kdo ma synonymum pro nespolehlive auto a lije do toho jen benzin a kapalinu do ostrikovacu a dokonce ma dost laxni pristup k servisnim intervalum atp.

 

Mám jak koncern, několik, tak Fordy, dva ..... každý má něco do sebe, ale obecně platí, že se auto sere tak, jak se o něj člověk stará, takže nemám příliš velké problémy s koncernem a s Fordem snad úplně žádné, ale s koncernem jezdím více.

Taky mám každé auto zatím od novoty, až na posledního Forda, který je naopak zase 9 roků stará ojetina, ale s málo kilometrama, takže se o něj starám jen já sám. A nakonec kdo se líp stará než člověk sám.

U koncernu jsem na HTP slýchával - nic to nevydrží a po 100K km to půjde do kytek, ano před koupí jsem hooodně zjišťoval jaké HTP koupit a nakonec počkal na FL F1 se 47 kW a hle najel jsem 300K km.

Podobné to je u 1,2 TSI ..... kluci s tím jezdí denně trasu do Prahy po D11 a mají najeto taky přes 300K km, ... rozvodový řetěz? 1x výměna, takže tam je zatím druhý.

Naopak Golf v záruce spojka na výměnu a teď řeším Rapida - v záruce výměna převodovky, naštěstí vše v záruce zadarmo.

Golf od tý doby OK, najeto s TSI přes 200K km

 

Co se mi však vždy vyplatilo, tak před koupí poschánět info o motoru i modelu .... 1,4 TSI byla třeba jasná volba proti 1,8 TSI a udělal jsem tehdy dobře, podobně jako benzínový motor 1,8 ve Fordu.

Konečně jeden z povedených faceliftů. Více zde

jj, pěkný, ale ty bixeny nebudou určitě základ

naopak, zrušení 1,2 TSI nechápu

[Dakie]

Jardo, cos poridil za druheho Forda?

[jar_da]

Městského otloukánka, manželce do práce a parkování na větším parkovišti, Fiestu, výbava Ghia, 4xbag, klima, elektrika,1,4 mpi, z Německa, první majitel, lehké opravené šrámy vždy v servise, nic strašného, v podstatě odřené nebo prasklé nárazníky a lehce odřený lem zadního blatníku, taky opraveno, najeto 75.000 km. 55.000,- Kč :D

Manželka nechtěla tahat c-maxe, že ho je škoda, aby stál na parkovišti a někdo ho pořád okolo masíroval dveřmi .... jenže když jsem pak viděl Fiestu v jakém je stavu, tak litujeme i ji, ikdyž je to v podstatě stará ojetá babča

Upraveno Únor 22, 2017 uživatelem jar_da

[Dakie]

Takze jste vymenili Micru.. Uz doslouzila? Vypada opravdu zachovale Me porad vrta v hlave neco vetsiho ala Picasso, C-Max, S-Max.. Ale sehnat neco v benzinu s vybavou je nadlidsky ukol... Hlavne potrebuju dat dozadu 3detske sedacky..

[jar_da]

jj, Micra dosloužila, ale nakonec tím, že mladýmu nedal pán přednost a nabořil ho na řidičovi dveře .... pojišťovna nakonec zaplatila totálku 15.000,- a za 3.000,- jsme ji ještě prodali, takže supr kšeft .... sloužila 20 let a bez závad, dokonce výfuk původní.

Takže jsme se rozloučili a na fakturu jsme dali černý proužek .... přeci jen to byl člen rodiny

 

3 dětské sedačky je pakárna, do c-maxe moc asi nedáš, prostřední sedadlo je uzší .... takže jedině s-max. Jinak kámošovi jsem sehnal

c-maxe benzín 1,8 Titanium, najeto cca 90.000 km rok 2009, cenovka 155.000,-

[Dakie]

Jo, už si vzpomínám, žes to někde řešil.. Je to škoda, určitě by mladým ještě posloužila.. Ta cena je mazec, za to byla Felda 1,6ka ne? :D To ta Micra rozhodně posloužila víc a s lepší výbavou..

 

Právě, že C-Maxe jsem ještě se 3ma sedačkama nezkoušel.. Mám ověřený Picasso, S-Max Touran a pak samozřejmě trojku SAG (Sharan/Alhambra/Galaxy).. S tím, že poslední trojice by se mi líbila nejvíc, ale to je samej diesel a když benzín, tak to nemá výbavu, kterou bych si představoval.. Jako stejně to asi nedopadne, manželka se na to netváří, takže zůstane doma OI, ale třeba mě něco trkne a zblázním se do toho :)))

[jar_da]

Změřím ti sedáky a uvidíš hned ...

[Jim]

nemáte někdo na zkoušku z brna okolí příčníky na hagusy z oki2?

[raym0n]

Skaja?

[SKAJA]

Já mám základní příčníky na O2 liftbacka. Ale předpokládám, že Jim myslí příčníky na hagusy u kombíka. Nebo??

[Jim]

jj na golfa, jsem si sehnal z pasata b5,5 a mám širší hagus :(

[Ofeig]

Oct2 má právě ty hagusy taky široký. Jednou jsem si chtěl půjčit rakev od klusa s Oct1 a právě na tohle jsme narazili :( Tenkrát jsem to řešil půjčení příčníků narychlo, ale naštěstí už od té doby nebyly potřeba.

[SKAJA]

Zajímavý precedent :) Tady na tom je fakt vidět, jaký jsou v bolce paka, jinak to říct nejde. Jednak nechápu, že ve fabrice neumí odhalit, kudy se chladicí kapalina ztrácí a vyřešit to, ale taky proč nevymění motor za nový, aby reklamaci vyřešili ke spokojenosti všech zůčastněných (zákazník, prodejce, fabrika). To se budou radši měsíce dohadovat a odmítat řešit, aby nakonec museli vrátit plnou kupní cenu.

[Mezonek]

Tohle bude interni narizeni od managementu, jak se k tomu postavit. V podminkach fabriky to jde 100% zjistit..

[SKAJA]

Tak on tam říká, že auto stálo měsíc v bolce a problém nevyřešili. Kdyby vadu odstranili (což by člověk v záruce tak nějak čekal), nemusel by se půl roku dohadovat a vyhrožovat dieselgate.

[Mezonek]

Myslim, ze to spis nechali vyhnit. Nemelo to prioritu...A nebyli poradne interne domluveni co s tim.On pak pritvrdil a lekli se toho.

[SKAJA]

Aha, takže reklamace nemá prioritu. Zákazník si koupí auto ze 3/4 mega, v záruce se mu ztrácí chladicí kapalina, de facto s ním nemůže jezdit, ale pro servis / výrobce to není priorita. Asi by ho měl ten člověk zahodit a koupit si u nich zase nový.

 

Jako já vím, že to tak opravdu funguje, ale o to je to horší. Tenhle přístup mě neskutečně irituje :(

[Mezonek]

Bohuzel. Jenze tohle si myslim neni chyba obecne fabriky, ale kontrolniho systemu ohledne pristupu zamestnancu a managementu...

 

[technikus]

Cool :smich:

[SKAJA]

Jo jo, zlatý manuál :D

[Ofeig]

Ono u Amíků se člověk už nediví ničemu :jelen:

[raym0n]

Panove, rad bych vymenil spz z prazske na brnenskou, mam byt cestny a rict jim, ze o spz jsem neprisel nehodou, kradezi, ani neni poskozena, je to jen kvuli tomu, ze se ke mne v Brne chovaji lokalni macho's jako *undy. Nebo mam proste rict, ze jsem jednu spz nekde vyklepal a mam odevzdat jen jednu?

[Ol@f]

pokud pujdes k tomu poslednimu okynu v levo a bude tam takova cernovlaska s vlnitejma (byla tam v patek) muzes bejt cetnej rekl bych, ale pro jistotu bych si tu druhou znacku dal asi nekam do batohu a byl pripravenej na eventualitu, ze budes tvrdit ze ti tu jednu nekdo ukradl.

 

Mimochodem nebudes objednavat 3M suchej zip na SPZ ?

 

p.s. pokud by te moc hlodalo svedomi, muzes jednu tu SPZ oddelat a ja ti ji vytrhnu z rukou a nevratim a mas takovou malou kradez

[raym0n]

Jenze to pak zase nebudu moct byt znovu cestnej a nenahlasit vinika :D

A ano, podle toho, jak to dneska dopadne, tak objednam ten suchej zip s oboustrankou, to doladime, klidne i pro tvoje auto.

[Ol@f]

tak ti je vezmu az pak a jen sis splet cas budouci a minulej to ...

 

mel jsem v planu taky objednavat, potrebuju na dve spz takze asi 2xtech 50 cm

[technikus]

Dle tohoto je snad lepší říct ztráta než krádež, u které se vyžaduje oznámení od příslušníků. Otázka však je, jestli to za ty "lepší" písmenka stojí. Bezmozků za volantem jsou plné silnice a nevěřím, že změna značky něco změní.

[raym0n]

Technikus, ano, to mas pravdu, ale za ten pulrok s A SPZ opravdu pozoruju zhorseni.

[Ol@f]

ted jsem tusim nekde videl 1BH ze davaji ...

[SKAJA]

Tak ono ztráta nebo krádež...V reálu je to prakticky totéž. Ráno přijdeš k autu, provedeš kontrolu před jízdou a značka nikde. Tak jsi ji buď ztratil při předchozí jízdě, nebo upadla v myčce a nebo ji v noci někdo ukradl. Co z toho se stalo těžko někdo zjistí, takže vlastně ani sám to nevíš. Může si tam úředník napsat co bude chtít, aby mu to prošlo. ...A RZ dáš pochopitelně penťákovi, to je jasný :D