Přejít na obsah

Kontrolka motoru - nesvítí??


Doporučené příspěvky

Ahoj, všem. Nevěděl jsem kam přesně napsat dotaz tak se omlouvám pokud je to špatně.

Škoda Octavia 1.6 74kW motor AKL, rv. 2000

Všude čtu o tom jak všem svítí kontrolka motoru. Ale já mám opačný problém. Ani při testu přes VAG se nerozsviti. Žárovičky jsou zkontrolované a funkční ale kontrolka ne a ne svítit - dle mě by měla svítit teď stále jelikož mám mrtvou Lamda sondu. Děkuji za případné rady proč tomu tak je

Odkaz ke komentáři

Ano jsem již několikátým majitelem :/ měl jsem sundany i ten průhledný plast a sundane to černé "pozadí" a stejně nic. Jeden mechanik mi tvrdil že to tato octavka ještě nemá ale další 3 tvrdili že to mít musí tak proto se i ptám. Jelikož např. na vadnou lambdu přijdu jen po připojení VAGem. 

Odkaz ke komentáři
před 9 hodinami, Martin ASV napsal:

Hledaj,že jim něco nesvítí a když něco svítí,ptaj se proč to svítí.

Přijed pán do pneuservisu,že píchnul,že mu svítí kontrolka.Se ho ptám a tlaky v pneu jsou dobrý? Že ano,dofukoval ale počítač,auto hlásí defekt!!!!!!!!!!!

  Kam ten svět spěje.

Jen jsem se zeptal zda svítit má nebo ne, nejezdím s každou kontrolkou do servisu - většinu věcí si udělám doma sám ale toto mě prostě zarazilo jelikož u fabie rv. 2000 kontrolka svítila když bylo něco v nepořádku ale Octavia rv. 2000 ne ? O to mi jde. Prostě pokud svítit nemá tak ok, pro mě líp alespon bude o jeden "spotřebič" v autě méně.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...