Přejít na obsah

Octavia IV


Doporučené příspěvky

On to Ondro srovnává s micro USB, 3,1 samozřejmě zvládá. Tu jde spíš o to, že v tom zrcátku by normální USB patice kvůli velikosti být nemohla. Jinak kde se vejde klasika USB je lepší, možná jsem to nahoře napsal nejednoznačně.
Jinak nechápu proč ještě někdo dnes do nové techniky používá micro USB, což je podle mého největší sračka v historii organizace.

Odkaz ke komentáři

No udajne umi az 60W, pokud je to podporovany, nevim, jestli jsou rozdily ve verzich, ale realne je to mnohem min

EDIT: jasne, s microUSB... pokud jde o telefony, tak jiny USB mimo C uz pouzivany neni

EDIT2: a s tou definici sra*ka souhlas 🙂

EDIT3: sraczka s hackem projde, ale bez hacku to haze hvezdicku 😄

Upraveno uživatelem krysarr
Odkaz ke komentáři

no dobre co je na strane telefonu to je dano, ale proc v aute neni klasika USB A ktere je stabilnejsi z pohledu kabelu a jeho zapojeni a na druhe strane at je treba USB-F az tam od C dojdeme, proto i vyrobci telefonu davaji do baleni kabely USB A a na druhe strane to co je v telefonu.

To zrcatko bych asi jeste pochopil moc mista tam neni, kabel bude kratkej ke kamere a nebudes s nim hybat protoze kamera neni mobil ktery za jizdy vezmes do ruky. Druha vec je ze jsem to zdaleka neprocetl cele, nevim mozna ten infotaiment podporuje AndroidAuto / AppleCar Play pripojeny bezdratove pak je to asi jedno, pozis mobil nabijeci podlozku a bezrat se ti spoji infotaiment a pak kabel nepotrebujes.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...