Pierre Odesláno Prosinec 12, 2019 Sdílet Odesláno Prosinec 12, 2019 Hola! Bylo nebylo, jedu si jednou takhle v naší obci mezi kopci... 🙂 Bydlím na kopci cca 475 m nad mořem a jel sem něco vyřizovat do města, což znamená výškový rozdíl cca 350 m ze Středohoří k Labi. Vše jako obvykle, nic se neděje. Naložím bratra, vyjedu na jiný kopec, vyložím bratra a trochu mě zarazil závan teplého vzduchu od zadního kola.. (asi výfuk). Sjedu zas dolů a pod kopcem křižovatka, semafory, normálně dobrzím a stojím cca 2 min. na brzdě (automat). Padne zelená, projedu další světla a v očekávání červené mírně přibrzdím. Trochu mě vyděsí, že jde pedál lehce dolů, ale po chvíli brzdy zaberou, nicméně začínám být ve střehu. Padne další zelená a jedu podél Labe. Nechám si odstup, za mnou nic nejede a v očekávání další červené na semaforu sešlápnu pedál brzdy. Pedál se propadá do koberce a hned je mi jasné, že na červené nezastavím. 🙂 Ručka funguje. Odstavím auto v pneuservisu, kam sem měl namířeno s novými plášti a od levého zadního kola je dost horko. Nádobka s brzdovkou je mokrá a kapalina horká. Po výměně gum je kolo chladnější a brzda brzdí, ale jsem ve střehu a cestou domů jedu jak klobouk s vajíčky. Co mě ale zarazilo: žádná kontrolka na mě při selhání brzd neblikla. Další den si sám měním kola a zjišťuji, že levé zadní roztočím rukou ztěžka. Zkouším funkci ručky a vypadalo to, že se vrací. Po zkoušce se nic nezměnilo. Zřejmě se nevrací píst a dost ten brzdič přibrzďuje. Od něj začala asi vařit kapalina a to způsobilo selhání?? Vidím to na demontáž zadních třmenů a opravnou sadu brzd. Co myslíte, nebude to něco horšího (třeba vadný hlavní brzdový válec). Zatím sem neřešil a auto je odstavené. Díky za rady Edit: všimnul sem si, že jsem to hodil do jiné sekce. Prosím admina o přesun do Octavia II. Díky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Tavi Odesláno Leden 12, 2020 Sdílet Odesláno Leden 12, 2020 Napadá mě akorát, že se brzdovka začala vařit - přestala brzdit a přetlakovej ventil jí vypustil, proto to mokro. Nechal bych si ten brzdič prověřit a rovnou s ním i vyměnit brzdovku a celej systém odvzdušnit. Postup u bubnů i kotoučů je asi stejnej. Nevím jestli máš vzadu rozdělovač brzdný síly u nápravy (pokud nemáš ABS), mohlo by to být i tím. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.