Vengli Odesláno Únor 14, 2020 Sdílet Odesláno Únor 14, 2020 Dobrý den, máme trojkovou oktavii 1,6tdi, 81kw ve čtyřkole a občas se přehřívá. Na diagnostice to nic neukazuje a nikdo neumí poradit čím by to mohlo být. Nestalo se vám tu někomu něco podobného? 🤔 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Passta Odesláno Únor 14, 2020 Sdílet Odesláno Únor 14, 2020 Může být zaseklá clonka ve vodní pumpě, kolik to má najeto? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Vengli Odesláno Únor 14, 2020 Autor Sdílet Odesláno Únor 14, 2020 Nějakých 120 tisíc. Takže výměna pumpy, nebo rovnou rozvodů? 🤔 Tam je nějaký pohyblivý díl? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Baloo Odesláno Únor 16, 2020 Sdílet Odesláno Únor 16, 2020 V 14. 2. 2020 at 17:09, Vengli napsal: Nějakých 120 tisíc. Takže výměna pumpy, nebo rovnou rozvodů? 🤔 Tam je nějaký pohyblivý díl? Vymenit vodni pumpu. Meli jsme ted stejny problem. Kdyz se delala pumpa, tak jsme rovnou udelali rozvody. Ve znackovem servisu rozvody material cca 6 tisic, pumpa + prace 7 tisic. Celkem tedy vcetne rozvodu asi 13 tisic. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Passta Odesláno Únor 19, 2020 Sdílet Odesláno Únor 19, 2020 V 14. 2. 2020 at 17:09, Vengli napsal: Nějakých 120 tisíc. Takže výměna pumpy, nebo rovnou rozvodů? 🤔 Tam je nějaký pohyblivý díl? Přes oběžné kolo je clonka, které při studeněm motoru překrývá oběžné kolo z důvodu rychlejšího ohřevu motoru. Stává se, že se v té poloze zasekne a cirkulace chladicí kapaliny je pak nedostatečná. Nechal bych rovnou vyměnit celou rozvodovou sadu s pumpou, pumpu nejlépe originál, jsou už modifikované. A ještě bych nechal propláchnout a vyčistit chladicí systém a dát novou chladicí kapalinu, už je taky modifikovaná G13 výrobce BASF, orig. číslo 5E0 121 013 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Vengli Odesláno Březen 8, 2020 Autor Sdílet Odesláno Březen 8, 2020 Děkuju, byla to pumpa. 👍 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.