Přejít na obsah

Kvalita nafty – Jaká je nejlepší nafta?


Doporučené příspěvky

Kvalitu dieselu z benzinových pump bych sám nikdy neřešil a prostě bral vždy to nejlevnější, kdybych... Inu tak 4 roky zpátky, jsem se zastavil u čerpací stanice MOL ve směru z Prahy na Liberec... Měl jsem tenkrát Fabii I 1.9 TDI. Po natankování téměř plné jsem nastoupil a nenastartoval. Respektive až asi na šestý pokus mi auto chytlo. 

S opoceným čelem jsem jel a bylo cítit, že Fábka jede špatně... Zastavil jsem proto u další OMV a dotankoval co to šlo jejich prémiovou naftu. Pak už jsem neměl problém s nastartováním nikdy. Od té doby už beru pouze u OMV.

No píšu to proto, že by mě zajímala Vaše zkušenost s tankováním nafty. Jakou a kde berete? Měli jste někdy podobný problém? Díky za sdílení Vašich zkušeností...

Odkaz ke komentáři

@šulda Myslíš, že ani při opakovaným startu to nenatáhlo tu novou? Tj divný hele, čím jiným by to mohlo být způsobený... Ahaa takže jestli je to jak píše Mirouch, že za tepla to točí déle tak to by sedělo 😄 Byl to jeden z nejteplejších dnů v roce a bral sem tu naftu po hodině jízdy... OMG a já to dával za vinu tý benzínce...

Odkaz ke komentáři

Mě to dělalo po zahřátí pořád. Za studena na první otočení ale jak se ohřála tak ne a ne až po jaké době. Píšeš, že si dotankoval na další pumě a bylo to v pořádku. Hledal bych problém jinde. 

Ještě jsem si vzpomněl, když jsem odpojil teplotní čidlo tak startovala úplně luxusně na první otočení, i když byl motor teplej. Takže problém byl možná právě v tohle čidle.   

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...
  • o 4 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...