Přejít na obsah

Výměna oleje v převodovce (1,4 tsi 110 kW, manuál)


Doporučené příspěvky

Odborníci tvrdí, že životnost oleje v manální převodovce je 5let nebo 120tkm. Samozřejmě je pak znát, že je nový olej. Kdo to zažil, tak ví. 

Ještě bych jenom upozornil, že všichni odbornící na převodovky výrazně doporučují používat pouze originální olej, nikoliv náhradu byť od superprémiových značek. 

Odkaz ke komentáři
  • o 5 týdnů později...
V 25. 3. 2020 at 7:59, naja napsal:

Zdravím, mam motorizaci 1,2 tsi, chci také vyměnit olej v převodovce, jaký je postup , kolik tam vleze nového oleje

a jaká je specifikace, děkuji

Zdravím, postup: Připravte si nádobu na starý olej. Odšroubujte zátku pro plnění oleje (imbus 17), nachází se na přední straně převodovky, pozor na to, že už možná nyní vyteče trochu oleje. Odšroubujte zátku pro vypuštění oleje (imbus 17), nachází se na spodní straně převodovky. Olej vyteče. Našroubovat zátku pro vypuštění oleje. Olej jsem plnil pomocí trychtýře s hadičkou, kterou jsem vložil do otvoru pro plnění oleje. Až začal olej vytékat plnícím otvorem, přizvedl jsem vůz pomocí zvedáku a ještě trochu dolil (cca 1-2 dcl). Zašroubujte zátku pro plnění oleje. Spustit vůz ze zvedáku. 

Olej specifikace: 75W.  (Já použil Castrol, to jsem ještě nevěděl, co psal header009 - díky za radu! )

Nalil jsem cca 1 litr oleje. 

Odkaz ke komentáři
  • o 9 měsíců později...
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...