Dr. Doktor Odesláno Květen 8, 2023 Sdílet Odesláno Květen 8, 2023 Ahoj všem, nevím jestli se tady ptám správně, ale stejně to zkusím... Octavia 1 Tour je jinak docela dobrý auto, ani ten 75kW motor není tak špatnej, když se mu chce tak i jede. Jenže se někdo opravdu vyřádil na SW řídicí jednotky, resp. hlavně na dynamice (odezva na plyn). Nechal jsem si nahrát úpravu od Cimbu a zdá se mi že to moc nepomohlo... Aby auto při řazení za plné akcelerace neškublo, musí se pedál plynu zmáčkout asi o 1/3 sekundy dřív než se pustí spojka. Tohle jsem u jiných motorů praktikovat nemusel... Taky při uvolnění plynu to trvá přes sekundu než auto začne brzdit motorem, nevidím důvod aby se to nestalo okamžitě. Další super vychytávka je mapování plynového pedálu, který reaguje asi v první pětině (je příliš citlivý), když se prošlápne víc tak už se toho moc neděje. Tohle je super hlavně při rozjezdech a manévrech, kdy i menší nechtěný pohyb nohy túruje motor, cuká s autem atd. Je to škoda (nebo Škoda?), tyhle vychytávky docela kazí jinak slušný auto. Ptám se - našel bych někoho kdo rozumí těmto jednotkám a dokázal by výše uvedené dvě věci aspoň trochu poladit? Konkrétně se jedná o motor BFQ, jednotka 06A 906 033 DM. Ještě mě napadla záměna za Simos 7.1 z dvojkové Octavie se stejným motorem, jednotka má i stejný konektor, ale tady tuším že záměna nebude možná. Předem díky za odpovědi 🙂 Honza 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Květen 9, 2023 Sdílet Odesláno Květen 9, 2023 Mám BSE a Simos 7.1, nechal jsem si to upravit, protože po 1.6 AKL byl rozjezd na 1. stupeň vlažný a 2. stupeň nejel vůbec, takže jsem musel na jednotku nad 4tis otáček, aby dvojka vůbec jela. Teď nejlépe zabírá první třetina plynu a rozjezdu jsou bez vytáčení perfektní. Jinak s těma 75kW se nad 90km/h vždy rozmýšlím, jestli budu předjíždět, protože tam ten výkon prostě není.. Záleží, co vlastně očekáváš? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dr. Doktor Odesláno Květen 10, 2023 Autor Sdílet Odesláno Květen 10, 2023 (upraveno) No očekávám hlavně co píšu - zrychlení reakce na plyn, myslím tím časové odezvy (teď se motor chová skoro jako by měl "turbodíru", kupodivu 1.8T se chová líp přesto že má turbo 😁) a změnu mapování pedálu, aby byl moment úměrný dráze sešlápnutí a pedál strmě nereagoval pouze v první pětině. Zvýšení výkonu ani moc nepotřebuju, tyhle motory jsou stejně asi celkem na hraně, ale kdyby to někdo uměl fakt dobře bez dopadu na kvalitu jízdy a životnost motoru tak by mi to nevadilo, ale to je spíš druhotná věc... Od koho sis to nechal upravovat a je změna výkonu znatelná? Upraveno Květen 10, 2023 uživatelem Dr. Doktor 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Konny Odesláno Květen 10, 2023 Sdílet Odesláno Květen 10, 2023 Nemuze byt spatny ten snimac na plynu nebo skrtici klapka? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dr. Doktor Odesláno Květen 10, 2023 Autor Sdílet Odesláno Květen 10, 2023 Tak asi teoreticky může, ale nepředpokládal jsem to, auto má nájezd 20 tisíc. Zkontroluju to. Na klapku jsem ale koukal a ta se leskne jako nová 🙂 Zatím díky za reakce 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Květen 10, 2023 Sdílet Odesláno Květen 10, 2023 Ještě mám “náporové” sání, ale to je taky prdlajs. Tady je odkaz: https://www.autochip.eu/cs_cz/chiptuning/tabulky/car/skoda/octavia/1.6/Gol5yBN2ojU/Dělala to černovlasá kočka cca hodinu, pak jsem se jel projet, zaplatil, dostal původní soft na USBčku a do měsíce měl dát vědět, jak to jezdí. Ale na úpravě se dalo domluvit hned. Jinak jsem od té doby najel 20tis km na současných 170tisic. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HONZAV1 Odesláno Květen 11, 2023 Sdílet Odesláno Květen 11, 2023 (upraveno) Přiznám se, že se taky docela divím tomuto jevu. Měl jsem 2004 v podstatě od nova (od 6tis.km/2004) tahal i těžké přívěsy a výše popsané jsem nikdy nezaregistroval. Švagr měl 2004, dnes ji má kamarád, najeto ca 310tis., zrovna včera jsem ji vezl "na spojku" asi 15 km a žádný problém. Místo ní jsem švagrovi kupoval poslední 2010 (2021) s nájezdem ca 28tis. a co jsem mu ji teď před nedávnem projížděl (aktuálně asi 75tis.) a taky bych řekl že se chová standardně na svůj výkon. Nějaké rozjíždění jedničky do 4000 otáček ani náhodou, řazení klasika po 2000ot. a pohoda. Je divné, že se jedná o 2 auta a to jedno s malým nájezdem, ale skoro bych hledal chybu jinde. U auta, které má 20tis. najeto od nova spíš může být tzv. syndrom málo ježděného auta. Ta 2010 s malým nájezdem se taky musela "rozjezdit" a paradoxně pár věcí během prvních 10tis. km odešlo, mimo jiné těsnící kroužky na sání a pak už nic, jezdí jak víno. Upraveno Květen 11, 2023 uživatelem HONZAV1 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dr. Doktor Odesláno Květen 11, 2023 Autor Sdílet Odesláno Květen 11, 2023 Asi zkusím metodu hrubé síly a koupím za pětikilo jinou jednotku. Immo off asi zvládnu a prostě vyzkouším... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.