Přejít na obsah

Polem-nepolem, se svým malotraktorem!!


Doporučené příspěvky

Mám tu zopár fotiek svojho malotraktoríku SDI. Jazdím na nom denne do práce (jazdím aj v práci-živnostník). Je to taký nezničitelný pracant s 5l spotrebou. Jeho výsadou je absolútna spolahlivost a špičková štartovatelnost v extrémne nízkych teplotách. Hlavnou nevýhodou je pomerne nízky výkon,ale tam asi pramení tá spolahlivost.

 

Je to pôvodne ročník 99. Výbava LX (takže len centrál bez DO).

Zmeny,ktoré som svojpomocne vykonal:

 

1.Prerábka na facelift( predok +zadok)

2.Znížený podvozok EIBACH/SACHS advantage.

3.Zad.kotúčová náprava.

4.Interiér facelift + lakt.opierka.

5. El.okná (predné +zadné).

6.El.spetné.

7.Interiér- povrchová úprava "flock".

8.Alu SPIDER 17".

 

-pripravujem montáž prednej masky(vlast.výroba), prahy od AUTO STYL JANKO, krídlo RS1.

post-522-1275812517_thumb.jpg

post-522-1275812459_thumb.jpgpost-522-1275812142_thumb.jpg

post-522-1275812386_thumb.jpgpost-522-1275812320_thumb.jpgpost-522-1275812239_thumb.jpgpost-522-1275812188_thumb.jpgpost-522-1275816067_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

ale tak on to naozaj nie je špatný motor pre prácu. Pre napr taxi službu ideálne auto(samozrejme pokiaľ dotyčný chce aby auto živilo jeho a nie on auto :smich: ). Tiež sme ho mali v octe, predtým hladký diesel vo fiate regata, peugeot 405, a teraz vo vw caddy. :blink: . Takže trošku ten motor už poznám no :angry: !

Inak octa pekná :rolleyes: ! Tá úprava tomu prospela.

(P.s Sme sa na SH bavili vtedy o tých predface nárazníkoch, ale prišlo dosť blbé obdobie tak som to vtedy neriešil. Asi to už nemáš čo? :smich: )

Odkaz ke komentáři

Všetkým vdaka!!! A na tých 17-kach to nie je až také zlé. Vždy nalejem 50l barel do prázdnej a natočím v priemere 1200km. Jazdím dost,takže to viem odhadnút. Ked som ju bral,tak mala 120000km. Teraz má 380 000 a stále pohoda. Ako tu niekto správne podotkol- auto živý mna a nie naopak. Takže čo ušetrím na opravách dám do nejakých prerábok. :rolleyes:

Odkaz ke komentáři
ale tak on to naozaj nie je špatný motor pre prácu. Pre napr taxi službu ideálne auto(samozrejme pokiaľ dotyčný chce aby auto živilo jeho a nie on auto :smich: ). Tiež sme ho mali v octe, predtým hladký diesel vo fiate regata, peugeot 405, a teraz vo vw caddy. :blink: . Takže trošku ten motor už poznám no :angry: !

Inak octa pekná :rolleyes: ! Tá úprava tomu prospela.

(P.s Sme sa na SH bavili vtedy o tých predface nárazníkoch, ale prišlo dosť blbé obdobie tak som to vtedy neriešil. Asi to už nemáš čo? :smich: )

 

Zad.nárazník mám doma. Niekto ho chcel a neprišiel. Mal by si záujem??? Darujem za flašku červeného!! Stačí príst do Topolčian....

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...