Přejít na obsah

Skoro bílá octávia :-)


Doporučené příspěvky

Zdravím vás

 

Je to moje první octávia. Po vzhledový stránce nic moc dosti obouchaná, hold firemní kára :) Zatím není moc co ukazovat, ale alespoň se ukáže jak jsem zručnej se šroubovákem a kladivem :lol: Postupem času jak si s ní budu hrát tak vám sem budu házet fotečky.

 

Rok výroby: 1997

 

Najeto: 156 000km

 

Karosérie, Podvozek :

 

Typ: Sedan

Barva: Bílo - černá

Počet dveří: 5

Podvozek: Tlumiče Bilstein B4

Kola: DOTZ Shuriken 7Jx17 s pneu 215/45 (Zatím....objednáno 205/50......spotřeba a ty 215 dosti ohazují auto kamínky)

Zimní: R15 195/65 (zatím plecháče až budou našetřené finance tak si vyberu nějaký pěkný hliníkáče ;) )

 

Motor:

Objem: 1.8

Válce/ventily: 4/20

Výkon: 92Kw /125Ps

 

Interiér(výbava):

Centrál na klíček, Všechny okýnka v elektrice(i šíbr), Zpětný zrcátka v elektrice, Palubní počítač, Výškově nastavitelný sedadlo řidiče, Přední mlhovky integrovány ve světlech.

Úpravy: ať už nutné nebo ty vytoužené :)

 

1. Výměna Brzd - 11.4.2009

Přední: kotouče: Zimmermann 280x22 (vzducem chlazený, nevrtaný) destičky: Ferodo Premier

Zadní: kotouče: Zimmermann 239x9 destičky: Ferodo Premier

Cena: 4400Kč (i s kapalinou a odvzdušňovákama)

2. Výměna oleje a o.filtru - květen 2009 / květen 2010

Značka: Mogul Extreme 10W40 byla skvělá volba.

Předchozí majitel by neskutečnej. Olej byl tak 5xpřejetel. Jsem velice rád,že jsem cestou domů z bazaru nezadřel motor, protože to co jsem z toho vypustil mno fuj. Po výměně oleje se motor uklidnil a úplně změnil chod jako by úplně jiný motor.

2010 proběhla druhá výměna :-)

2011 změna oleje Total Energy 5W-40 + Před výměnou Cyclo Motor flush a do nového oleje Cyclo Oil Treatment.

 

3. Vyměnit rozvody(ikdyž řemen vypadá v pohodě, ale když vidim ten olej tak to radši vyměním....jistota je jistota :palec2: -

4. Výměna středového dílu výfuku: 5.7.2009

Výměna středového dílu výfuku a spojovacích materiálů. [/size]

Typ výfuku Laiyng s dynamizérem.

5. Výměna koncového dílu výfuku(chtěl bych tomu trošičku vylepšit zvuk): Tak konečně pořádný výfuk na autě - nerezový zadní tlumič od InoxCar zatím spokojenost :) - 07.2011

6. Výměna tlumičů: 30.04.2010

Značka: Billstein B4 - absolutní spokojenost. Auto drží jak přibitý :-)

7.Vybrat si nějaký slušivý kolečka: 12.5.2010

Značka: DOTZ Shuriken 7Jx17 obuto 205/50 93W

8."Trošičku" práce na karosérii - laku, trošičku si pohrát se škrábancema.(spíš s dírama) - vyřešno 8.8-15.8.2010:)

9. Fólie na skla, přeci jen auto potom vypadá lépe a lépe se v něm přežívá :)

10. Audio - něco malýho na poslouchání, žádnej extrém pěkný rádio a pár repráčku.....mno uvidíme

11. Výměna předních světel: Zima 2009

Čirá optika L&KVýměna předface za faceliftová světla 05.2011

13. Výměna pedálů za RS + AL odkládací plocha na nohu ;): Pedály instalovány 24.6.2010

14. Výměna fitru sání za kónický K&N s úpravou nasávání a odstínění od motoru

15. Chip tuning

 

___________________________________________________________________________

 

Chvíli po přivezení autíčka domů:

post-483-1276446753_thumb.jpgpost-483-1276446763_thumb.jpgpost-483-1276446777_thumb.jpg

Oprava výfuku:

post-483-1276446859_thumb.jpgpost-483-1276446908_thumb.jpg

Výměna světýlek: Konec roku 2009

post-483-1277749965_thumb.jpg

Nová kolečka ;) : 7.5.2010

post-483-1276446951_thumb.jpg

Oprava karosérie 1.část :) : 11.-13.6.2010

post-483-1276446977_thumb.jpgpost-483-1276446992_thumb.jpg

Výměna Bočních blinkrů za bílé ;) : 11.-13.6.2010

post-483-1276447009_thumb.jpg

Konečně řadící páka z Octávie II. : 11.-13.6.2010

post-483-1276447025_thumb.jpg

Sundání plastových lišt :) : 16.6.2010

post-483-1276797328_thumb.jpgpost-483-1277750150_thumb.jpg

Instalace RS pedálů: 24.6.2010

post-483-1277630161_thumb.jpgpost-483-1277630224_thumb.jpg

Montáž zadních lampiček :): 28.6.2010

post-483-1277746469_thumb.jpgpost-483-1277749657_thumb.jpg

 

Videjíčko z lakování autíčka:

 

Edit.14.06.2010: Tak abych neměl samá pozitiva, tak tady je ještě fotečka co mě čeká a nemine :lool: post-483-1276546747_thumb.jpg ale to naštěstí vyřeší jeden opravárenskej kyt :palec:

Upraveno uživatelem Tregi
Odkaz ke komentáři

Čus, s tou palubkou si nejsem jistý, ale ten co to měl předemnou, tak ani neměnil olej, takže pochybuju, že dělal něco s palubovkou :-)

 

Jinak ty kola zatím nee páč jsem byl s na STK a technik mě poslal prvně na úřad pro nějakej papír a k mojí smůle u nás úřad předělávali a od té doby jsem se tam nedostal :-) Jinak certifikát k nim normálně mám.

Odkaz ke komentáři

Jo tak ten by bylo snazší trefit tou barvou :-) než-li fólií, ale té práce :lol: Mno uvidíme v červenci, páč v červnu to už nedávám :lol:

 

Teďka se spíše chystám vyvařit tu rez okolo nádrže a konečně nastříkat ty brzdiče,protože to za těma kolama vypadá příšerně!! :lol:

Odkaz ke komentáři

jo, to jsem taky delal :lol: predni 2x :lol: prvne stetcem a pak sprejem, sprejem to vypada lip :lol: jednu vrstvu pozinku, pak asi 3 vrstvy barvy a na to jeste bezbarvy lesk :) Folii to moc netrefis prave, tam tech odstinu urcite tolik nedelaji... mam spis pocit, ze jen dva :D matny a leskly :lol:

Odkaz ke komentáři

No je to jen muj poznatek :lol: ja dal matny bocni sloupky a pozdeji jsem delal strechu, takze jsem daval taky matnou, jeste mi nabidli lesklou, jinak nic... takze pocitam, ze nejakou malo tmavou nebo hodne tmavou mit nebudou :lol:

Odkaz ke komentáři
No je to jen muj poznatek :P ja dal matny bocni sloupky a pozdeji jsem delal strechu, takze jsem daval taky matnou, jeste mi nabidli lesklou, jinak nic... takze pocitam, ze nejakou malo tmavou nebo hodne tmavou mit nebudou :palec:

Homiku těch černejch folií je taky strašně moc odstínů a hlavně tam je rozdíl taky jak dlouho chceš aby ti ta barva vydržela mám pocit že se dělají až na 6 let a teprve potom už ztrácí barvu :smich: B) to hle vím protože máma dělá v reklamce a má spoustu vzorníků těch folií :smich:

Odkaz ke komentáři

Tak jsem pedálky konečně namontoval. viz foto v prvním příspěvku. V pondělí by mi měla dorazit faceliftová zadní světýlka. Tak jsem zvědavý.

 

Jinak jsem se chtěl zeptat, zda-li můžu odříznout krycí plechy okolo zadní kotoučové brzdy. Páč je mám dosti shnilé a podle mého názoru tam jsou v celku k ničemu. A jestli jste je někdo sundaval, tak jak je snadno dostat dolů. Díky za pomoc.

Odkaz ke komentáři

Tak mi dneska dorazili faceliftové lampičky :palec: K mému překvapení i se žárovkama za 1000Kč prostě nádhera ;) Mno tak mi to nedalo a musel jsem je namontovat. Plastíky budu upravovat až zítra, tak to prosím přehlédněte :lool:

 

Výsledné fotečky najdete v prvním příspěvku ;)

 

Tady je pár fotek z rozbalování :)

 

Po rozbalení: post-483-1277746829_thumb.jpgpost-483-1277746848_thumb.jpg

 

Můj pomocník: post-483-1277746839_thumb.jpgpost-483-1277746941_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Tak si řikám sakra jak to, žemi zase "prdí" výfuk. Vlezu pod auto a co nevidím :) Spojka výfuku co jsem měnil loni dosti uhnilá a zohábaná :palec: Za pouhý 1rok, opětovně vyhozené peníze. Tlouška materiálu 0,7mm to je více než-li málo. Mno tak co zase máme co vyrábět v práci :palec:

 

Tady je pár foteček spojka po 1 roce používání :lol:post-483-1277839594_thumb.jpgpost-483-1277839611_thumb.jpg

 

Tak jsem to trošku vyčistil dráťákem a pootočil ty dvě čáasti mno fouká to o něco méně, ale radši si vyrobíme něco lepšího, přeci jen 3mm plech bude trošičku lepší :lool:

 

A tady je interiér :lol:post-483-1277839690_thumb.jpg

 

Mno a při té příležitosti jsem se projel na kamarádově JAWA 350 :D post-483-1277839729_thumb.jpg omluvte oblečení, ale přeci jen jsem se pokoušel pracovat :lol:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...