Tuhne volant

[Snake]

Pri jazde mi náhodne stuhne volant a ostane tuhý (tuhší aby som bol presnejší, posilňovač ide). Keď nechám auto odstáť (cez noc), tak to už ide v pohode. Servoolej netečie, pozeral som, ani sa nerozbliká žiadna kontrolka, proste je volant len tuhší...stalo sa mi to už druhý krát, raz sa to stalo keď som pomaličky prechádzal cez jemne hrbolatú cestu (ozaj pomaly, ani nie 10kmph), a teraz pred hodinou cca (odbáčal som doľava na križovatke).

 

stalo sa to niekomu z vás?

 

Skúšal som aj hľadať ale každému sa rozsvietila buď kontrolka, alebo mu to tuhlo náhodne počas jazdy (mne stuhne a ostane tuhší).

 

PS: teraz mi napadlo že čo sme posledne dali dolu kryt, tak kryt bol vlhký (či to je olej neviem), prevodovka to neni (radí dobre), motor to neni (skontrolované), servoolej netečie (skontrolované), môže to byť diferák alebo čo tam ešte je mazané? Myslíte že to to môže spôsobovať?

 

Dík

 

PPS: VAG neukázal žiadnu závadu, teda aspoň čo ja s mojími amatérskymi diagnostickými zručnosťami viem povedať

[MfM]

A to se stane za jizdy najednou, nebo je to tak treba negdy a negdy zas ne?

 

Mne to npr. delaly pneu, vse OK ale na starich BF jsem mnel pocit jako by my servo nefungovalo, bily takove prislis siroke na 195-ky a volant se s nima trapil. Jak jsem tam dal zimni tak OK. Nebo my to treba dela gdyz pneu potrebuje dofoukat. ALe jak rikam bud je to furt nebo ne. Jestly se to stane najednou tak nevym co by mohlo byt.

 

K tomu kritu, ocuhej na co to smrdi. Muze to byt motorovej olej ale muze i od prevodovky (kterej poznas podle hrozneho zapahu).

[Snake]

zajtra to skontrolujem, dam dole obe predne a pozrem sa na to

[blizard]

No u mě to bylo vadné řízení, nakonec jsem ho musel vyměnit za nové. Prvně nic, potom mizel olej a po dolití, už nemizel, ale tuhlo to čím dál častěji. Jak píšeš ráno v poho, ale po delší jízdě jsem s volantem musel škubat.

Co se týče, tak kontrolka se mi žádná nerozsvítila, asi tam ani žádná není, přeci jen není to elektrické, ale mechanické. VAG taky nic nevypsal, ale to bude spojené s tím prvním, není čidlo, není co vypisovat. Ani nezaznamenáš úbytek servo-oleje, taky bez čidla.

[Snake]

Riadenie myslíš komplet celé? Olej aký mizol? Ono som si všimol že keď stojím (na mieste), tak v poriadku, keď som sa pohol, šlo to ťažšie.

 

EDIT: nahral som jedno video >> http://snake.havran.eu.sk/public/video.mp4 , ako vidíš prstom to viem otočiť (pri jazde tiež, iba trošku ťažšie). Mal si to ty takéto hrozné? Či to takto začalo a potom sa to stupňovalo?

[blizard]

Já jsem musel volantem doslova škubnout, prstem to rozhodně nešlo. A olej jsem myslel ten zelený škodovácky do serva. Musel jsem měnit komplet celé řízení, respektive skříň řízení. Investice za 12.000,- Kč

[Snake]

No to by ma kleplo na mieste . Olej neuniká, toto je druhý týždeň od toho čo sa mi to stalo prvýkrát. Dnes jak som si čistil kanáliky, som dal dolu kolesá a opätovne ich nahodil, vyzerá to, že to prešlo (klop klop), každopádne ozvem sa keď sa to vráti (dúfam že nie), potom asi vymením pneu, zájdem na geometriu a pozriem sa podrobnejšie na auto v jame. Keď to bude robiť stále tak...ach

[MfM]

no ja to tady trosku ozivym :D

 

za jizdy auto ma vuly na volantu, gdyz stojim ve meste tak je to velice malo ale jak se jede rychlej tak je to fuj. Vcera jsem zaznamenal ze toho servo oleje ubylo na minimum. Auto zacalo (po par otockakach na rucni brzdu a takove drobne kraviny :P ) mit tuzsi volant, jako ne ze by servo prestalo fungovat ale chce to trosku vissi silu na volantu nez predtim (jenom pripomenu ze ten volant nigdy nebyl lehouckej, jako treba v audi A4 a pod.). Dolil jsem servo olej az na max a hned to bylo o trosku lepe. Dneska rano to same, zase volant tuzssi, ale olej tam je.

 

Take je citet razy na volantu, nejaka nerovnost, nebo dira a mlati to do volantu (seleny mam nove, manzetny nove, ridici tycy jsou pry v pohode - mechanik to kontroloval). A je sliset takove klepani na nerovnostech, jako gdyz odjede myska pruziny (ktera je take po kontrole a je OK).

 

Jo a Geometrii mam trosku prdlou muze to byt tim? ze by pneu? Ale proc pak najednou?

 

jo a gdyz servo na O1 otkaze poslusnost uplne, smi se s tim jezdit?