Přejít na obsah

výměna rozvodů


Doporučené příspěvky

Zdravím, chtěl bych si vyměni rozvody sám a potřeboval bych poradit nějaký postup, nebo na co si mám dát pozor. Nejsem automechanik ani se v autech moc nevyznám, prostory a vybavení není problém, takže si myslím že bych to s trochou štěstí :smich: a nějakým návodem mohl dát do kupy, popř. bych potřeboval poradit, kde a jaké rozvody koupit, aby to nebyl nějaký čínský šmejd. díky za rady

Odkaz ke komentáři

Podle mě to zase, tak složitý nebude, pokud seženu návod jak nato, tak si myslím, že bych to zvládnout mohl, podle mě jde jen o to jak napnout ten řemen, jinač se vymění akorat kus za kus, nebo se pletu? Zkoušel jsem se tady poptat po ústeckejch servisech a nikdo mi to pod 8tis,neudělá. a to se mi fakt nechce dávat, když si je můžu udělat sám za 3500,-, samozřejmě že pokud neseženu pořádnej návod tak na to kašlu, zase nechci ušetřit na rozvodech a pak dát 5x tolik za opravu celýho motoru :smich:

Odkaz ke komentáři

uaa,chlapi tak na to seru ;) ,stačilo mi zkouknout jen ty fotky, nečekal jsem že je s tím takové sraní. tak ode dneška začínam šetřit ;)

Ještě jsem se chtěl teda zeptat jestli někdo neznáte někoho ze severních čech, kdo by to zmáknul za nějaké rozumné pěníze?

Odkaz ke komentáři
Podle mě to zase, tak složitý nebude, pokud seženu návod jak nato, tak si myslím, že bych to zvládnout mohl, podle mě jde jen o to jak napnout ten řemen, jinač se vymění akorat kus za kus, nebo se pletu? Zkoušel jsem se tady poptat po ústeckejch servisech a nikdo mi to pod 8tis,neudělá. a to se mi fakt nechce dávat, když si je můžu udělat sám za 3500,-, samozřejmě že pokud neseženu pořádnej návod tak na to kašlu, zase nechci ušetřit na rozvodech a pak dát 5x tolik za opravu celýho motoru :)

 

No ono to nejsou jen rozvody, které jako takové stojí +/-3500,-. Připočti +/-1500,- za pumpu, připočti 700,- za šrouby. Potřebuješ přípravek na zafixování, aby se ti to nerozjelo až to budeš mít rozebrané. Pak by jsi měl VAGem zkontrolovat, jestli jsi to složil dobře, případně doladit. Za práci je dobrá cena tak 1500,-. Takže ono se k těm 8 tis. skoro blížíš...

Odkaz ke komentáři
Presne, jak pise chipmann... :smich: Kupoval jsem je pred 2 roky u SEBA za 3500Kc vcetne posty (rozvody, srouby, pumpa - VSE ORIGINAL) a za praci jsem u znameho daval 1000Kc. Jinak si uctuje 2000Kc.

 

poradite nekdo, kde mohu sehnat toho SEBU? nejak podle clenu jsem ho nenasel. dekuji

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...