Přejít na obsah

Zelený polo off road


Doporučené příspěvky

A já po včerejšku nevím nevím..... Měřil jsem volný prostor pod plechem motoru a mám v nezatíženém stavu asi 9,5cm, takže v zatíženém cca 8cm . Jel jsem včera s celou rodinou k rodičům a najížděl jsem celkem svižně na vjezd ke garáži (relativně mírný zlom) a ozvala se pěkná pecka od spodního plechu (i žena zareagovala "co to bylo?"). Budu si muset zvykat na jiný způsob najíždění :rolleyes: Jinak ale poježděníčko je super !

Odkaz ke komentáři

Martin ty bejku :) tak nakonec jsi šel k zemi.

Já jsem si to na MAZLÍKOVI užil taky, jen jsem to měl ještě kapku níž a příjezdová cesta k baráku to vždycky byla tragédie :rolleyes: ale časem jsem si tu cestu zmapoval a už jsem přesně věděl kudy mám projet abych nezadřel bachorem :D Každopádně to vypadá líp když jsi to snížil :palec: a to vytlumení dveří je parádní věc. Dokonce ten rozdíl poznáš i u origo repráků.

Odkaz ke komentáři

Máte úplnou pravdu, jedničková Oktávka se mi jeví mnohem spolehlivější a odolnější než O2 a O3.

 

Pro Octaviuse84 - tlumil jsem dveře tlumícím materiálem STP SILVER, spotřeboval jsem 2 pláty na jedny dveře. Jeden dovnitř a jeden zvenku. Tloušťku odhaduju na cca 3mm, nezbylo mi vůbec nic.

 

Razty, díky za pochvalu. Nevydržel jsem to po projíďce s Carlosovou Octulí a šel do snížení, jezdí se mi na tom moc dobře, v zatáčkách je to úplně jiné kafe. Jen si pomalu zvykám na opatrnější najíždění k obrubníkům a výmolům. Hudba je taky podstatně příjemnější a nic mi ve dveřích nerezonuje !

 

 

Odkaz ke komentáři

Tak včerejší odpoledne bylo plné aut B) ! Nejprve jsem přezouval na letní kola sestře Swištíka, pak manželce Roomstříka a nakonec to nejlepší - svoji Octávečku :D ! Je to zase o něco tvrdší ale v zatáčkách to drží neuvěřitelně :palec: . No za 2 hodiny přezuté 3 auta to jde ! Ještě dneska domyju zimní kola.

 

No a můj poslední výtvor do garáže - nový ponk. Dělal jsem to asi měsíc po večerech a volných chvílích. Využil jsem maximum materiálu co jsem doma našel včetně starších čel dvířek. Konečně mám dostatek úložného prostoru.

 

post-502-0-90022700-1395202471_thumb.jpg

post-502-0-94543800-1395202477_thumb.jpg

post-502-0-89030200-1395202483_thumb.jpg

post-502-0-20500900-1395202724_thumb.jpg

post-502-0-90976500-1395202729_thumb.jpg

post-502-0-76450600-1395202737_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...