Přejít na obsah

Zelený polo off road


Doporučené příspěvky

A já po včerejšku nevím nevím..... Měřil jsem volný prostor pod plechem motoru a mám v nezatíženém stavu asi 9,5cm, takže v zatíženém cca 8cm . Jel jsem včera s celou rodinou k rodičům a najížděl jsem celkem svižně na vjezd ke garáži (relativně mírný zlom) a ozvala se pěkná pecka od spodního plechu (i žena zareagovala "co to bylo?"). Budu si muset zvykat na jiný způsob najíždění :rolleyes: Jinak ale poježděníčko je super !

Odkaz ke komentáři

Martin ty bejku :) tak nakonec jsi šel k zemi.

Já jsem si to na MAZLÍKOVI užil taky, jen jsem to měl ještě kapku níž a příjezdová cesta k baráku to vždycky byla tragédie :rolleyes: ale časem jsem si tu cestu zmapoval a už jsem přesně věděl kudy mám projet abych nezadřel bachorem :D Každopádně to vypadá líp když jsi to snížil :palec: a to vytlumení dveří je parádní věc. Dokonce ten rozdíl poznáš i u origo repráků.

Odkaz ke komentáři

Máte úplnou pravdu, jedničková Oktávka se mi jeví mnohem spolehlivější a odolnější než O2 a O3.

 

Pro Octaviuse84 - tlumil jsem dveře tlumícím materiálem STP SILVER, spotřeboval jsem 2 pláty na jedny dveře. Jeden dovnitř a jeden zvenku. Tloušťku odhaduju na cca 3mm, nezbylo mi vůbec nic.

 

Razty, díky za pochvalu. Nevydržel jsem to po projíďce s Carlosovou Octulí a šel do snížení, jezdí se mi na tom moc dobře, v zatáčkách je to úplně jiné kafe. Jen si pomalu zvykám na opatrnější najíždění k obrubníkům a výmolům. Hudba je taky podstatně příjemnější a nic mi ve dveřích nerezonuje !

 

 

Odkaz ke komentáři

Tak včerejší odpoledne bylo plné aut B) ! Nejprve jsem přezouval na letní kola sestře Swištíka, pak manželce Roomstříka a nakonec to nejlepší - svoji Octávečku :D ! Je to zase o něco tvrdší ale v zatáčkách to drží neuvěřitelně :palec: . No za 2 hodiny přezuté 3 auta to jde ! Ještě dneska domyju zimní kola.

 

No a můj poslední výtvor do garáže - nový ponk. Dělal jsem to asi měsíc po večerech a volných chvílích. Využil jsem maximum materiálu co jsem doma našel včetně starších čel dvířek. Konečně mám dostatek úložného prostoru.

 

post-502-0-90022700-1395202471_thumb.jpg

post-502-0-94543800-1395202477_thumb.jpg

post-502-0-89030200-1395202483_thumb.jpg

post-502-0-20500900-1395202724_thumb.jpg

post-502-0-90976500-1395202729_thumb.jpg

post-502-0-76450600-1395202737_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...