Přejít na obsah

Garny servis a vše okolo


Doporučené příspěvky

mě teď po ránu trápí.... :rolleyes: byl jsem s tím v servisu už loni.... chvíli to nedělalo a teď je to zpět... objevuje se to u studenýho motoru... když se zahřeje, zvuky jsou pryč... auto jede pořád stejně... tak co by to mohlo být???

 

v pondělí jdu na 60 k km servis... tak snad to vyřeší....

Odkaz ke komentáři
mě teď po ránu trápí.... :lol: byl jsem s tím v servisu už loni.... chvíli to nedělalo a teď je to zpět... objevuje se to u studenýho motoru... když se zahřeje, zvuky jsou pryč... auto jede pořád stejně... tak co by to mohlo být???

 

v pondělí jdu na 60 k km servis... tak snad to vyřeší....

 

to ma zvuk jak TDI :rolleyes:

 

je to klinovy remen na alternatoru.

Odkaz ke komentáři

ale páánové ... časy klínových řemenů jsou již dávno pryč ... což takle drážkové ... tomu bych už rozumněl .. :lool: no to jen pro srandu ..

 

já osobně si myslím ,že to dělá rozvodák ... už jsem to taky několikrár řešil ... ono to dělaj ty nápisy na rozvodáu .. ale není to nic proč by se to zastavilo ..

Samo to může dělat i ten drážkovej řemen .. ale to ti v servísu určitě odhalej vorlíku ... zatím

Odkaz ke komentáři
no jako traktor to zní jenom když to otevřu.... jinak je to fakt benzín.... ;) ale ten chlapík z toho servisu mě fakt dostl... napsal mi, že podle zvuku nemám FSI, ale TDI :lool: ;)

 

cha cha .. hele ale ono to má fakt zvuk jak tdi ... no a byl to ten rozvodák ... ???? jinak ten sprej je známá věc .. (dříve mejdlo ..) dnes už človek o mejdlo v pevném stavu pomalu nezakopne...

 

Jinak ten spray je tak nouzovka ... rozvodák tyhle maziva moc nemusí ... odstraníš to jedině výmněnou ... jinak asi nic... vše je jen na chvíly... ale v létě budeš mít zase pokoj .. :lool:

Odkaz ke komentáři

a už dost!!! tady je Garnyho sekce a bude se tady řešit jen to co dělal Garny a co kdo po něm potřebuje a né plky jestli mýt či nemýt motor u takové či oné motorizace,, nic nemám proti srandě, proti rejpnutí, proti vysvětlení, ale název tématu jasně říká o čem to tady je, tak že si založte diskuzi jinde a dost ;)

 

A vůbec, týká se to i ostatních těchto spešl témat, ať už Martin RS, Vaša&jeho dítě Rolba a nebo Garny či posléze cosby-pneu-servis-kuchyně

Odkaz ke komentáři
myslim, ze vystrikat motor vapkou neni zadny problem. hlavne nestrikat zbytecne na altik... tohle se tady uz moc resilo :-)

ja svuj motor taky takhle myl a neni problem ;)

 

no stou vodou bych to taky moc nepřeháněl ... a ono umýt TDI a nějaký benzín .. je docela rozdíl .. každopádně vapkou moc ne ... je to možnost nějakého problému ...

 

jo už ty kanálky v od. prostoru dokážou nadělat dost neplechy .. tož ty 3 listečky by až tak nevadily ... ale nedávno jsem tu mněl auto a ucpané uplně bahnem a sračkama a pán se divil jak má pořád mokro pod nohava ... :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
    • Hlasenie po 10 rokoch. Starstop vobec nefunguj, resp. za tych 10 rokov ani nefungoval, ziadne chybove hlasenia ale uz pri starte nemavam, vyriesilo sa to same. Spozornel som ale pri tejto sprave https://techsvet.cz/technologie/auto-s-vypnutym-start-stop-systemem-uz-neprojde-technickou-kontrolou/adammagy/
×
×
  • Vytvořit...