Přejít na obsah

HandsFree GSM II alebo GSM III a Bluetooth


Doporučené příspěvky

Lidi, mohu poprosit o radu ?

 

Rád bych na svém autě vyměnil GSM jednotku 5N0035730B za 3C8035730D, je tam možná prostá výměna popř. s překódováním bez potřeby dalších dílů ? Rád bych řešil problém poškozených SMS, vypadávání signálu při změně BTS buněk, možnost WiFi, data na smartphone v případě rSAP (doufám, že to půjde přes Wifi zpět připojit) popř. i zobrazení SMS na Columbusu...pokud tedy nejsem až moc naivní.

 

Auto - Octavia II FL - MR 2009, s Columbem, hlasovým ovládáním atd.

 

Díky.

Odkaz ke komentáři

Sharkys: jj vše ti bude fungovat a wifi ti v rSAPu normálně pojede zpět do mobilu. Mám tuto jednotku teď u sebe namontovanou v autě.

Akorát pokud budeš chtít používat A2DP tak se musí doplnit jeden linkový vstup/výstup jak píše Rolbař

post-547-0-41169900-1402074839_thumb.jpg

post-547-0-52196400-1402074847_thumb.jpg

post-547-0-09200100-1402074855_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Alessi
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zdravím borci,

mám prosbu. Mám OII elegance rv. 1/2010 (po faceliftu). HF sada pod spolujezdcem je 5N0 035 730 A , klasické radio (ne s navigací), maxidot bílý. Když jsem auto koupil měl jsem starou dobrou Nokiu E52, ta se zpárovala a nevěděl jsem že jsou nějaké GSM II a GSM III. Zkrátka bez problémů. Po přechodu na Samsung core duo přišel samozřejmě problém. Teď jsem se telefonu zbavil a chci si koupit nový. Tady bych potřeboval poradit. Pojede mi bez jakéhokoliv zásahu do auta a telefonu Samsung i9300 galaxy S 3? Popřípadě něco jiného? Pročetl jsem si toto forum ale celkem v tom "lítám"

Díky moc

Odkaz ke komentáři

Díky moc za radu. Z rsapu moc nadšenej nejsem , mám to jen na telefonování, hudbu přes telefon nevyužívám, v autě je multifunkční volant a to telefonování je takový pohodlnější. Měnit jednotku , to bych si asi nevěděl rady.

Díky

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...