Přejít na obsah

Babitchka TDI


Hynek

Doporučené příspěvky

Díky :palec:

 

Peetrs: no jsem zvědavý, jak to dlouho vydrží takhle čisté mě... :lol:

 

Vladan: olej na motoru je mrcha jak se to pálí a smrdí :angry:

Proč myslíš, že by to mělo být EGR?

 

Teklo to predtim gdyz jsem nemel EGR off, tedka to netece, ale je tam dolni dil motoru celej zasranej... jsem to nestihl vycistit .... :palec:

Odkaz ke komentáři

Takže zase nějakej ten super obchod. Měsíc a něco mám u Zvířátka objednanej stabík, který je mimo okty určen i pro: VW Golf 4 , Bora , Beetle, Audi TT 8N , Seat Toledo , Seat Leon 1M.

No a tak mi pro jistotu poslal stabík pro Fabii atd..... :angry:

post-163-0-31206700-1336139477_thumb.jpg

post-163-0-34294900-1336139489_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Hynek
Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Díky kluci, to snížení se docela povedlo. Dost mě překvapilo, jak moc si to sedlo vzadu, když se vyndaly ty štělovací misky pod pérama. Takže jsme včera ještě museli s kámošem dostočit i předek :D Škrtám ted už dost a děsím lidi jdoucích po chodníkách. Výměna stabíku taky celkem prospěla, hlavně neškrtá už ta poloosa.

 

Maiden: Hradeckej ležák mě pobavil :lol:

S tím focením to je dobrý nápad, snad mi letos výjde sraz fora...tak třeba tam ;)

 

Trocha hraní si...

post-163-0-44774200-1338407006_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 4 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...