Přejít na obsah

propadá se pedál brzdy


Doporučené příspěvky

Chlapi pomooooc,

nikde sem tu nenašel tohle téma, snad nejsem debil a něco nepřehlíd, ale propadá se mi pedál brzdy i potom, co sem to nechal odvzdušnit, vyměnil destičky a nakonec nechal vyměnit hlavní brzdovej válec, kupoval sem pro jistotu i originál a nic. Prostě pedál je furt měkej a když dojde na ABS tak normálně brzdí ale hned jak ABS přestane pracovat, tak se propadne, když pak stojim někde v kopci a jenom trochu víc sešlápnu, tak mi sjede prakticky až na zem...Posilovač normálně dává a když na to šlápnu s nenastarovanym motorem, tak je pedál tvrdej...

Neporadil byste někdo? Mam 1,6 tour 2004, najeto 80 000

Předem díky moc, sem v koncích

Odkaz ke komentáři

Nejde o to jak jezdis, ale kolik maji nalitano... Skus to zaskrtit a sam uvidis. Nej jsou kleste na svareni..

Ono jde o to ze se secte vule na new destickach a stary kotouce a cele se to potom nejak prohne a proto se zda ze se propada pedal. Ted jsem delal na jedne O I stejnou vec. Po vymene desticek se to propadlo... Zaskrtiů jsem to a tim padem jsem vyloucil abs a hlav. brzdovy valec...Dej vedet jak dopadnes...

Odkaz ke komentáři
  • o 5 let později...

Pokud si měnil brzdové destičky tak si stačoval píst a pokud si nepovolil odvzdušňovací ventil tak ti brzdová kapalina šla na horu do brzdového válce a otočila ti gumičky. Ono se to po čase správy samo, ale doporučoval bych se podívat na gumičky přece jsou to jen brzdy.. Cus

 

Odesláno z mého D5803 pomocí Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Teda menil som kotuce aj platnicky na xy autach a nikdy som pri zatlacani pieatu nepovoloval odvzdusnovak,maximalne som otvoril nadrzku kvapaliny a ziadny problem nikdy nebol.v tvojom pripade by som urcite vymenil samostavy,mas vydrane hrany a klinky sa nedokazu nastavit.mal som podobny problem s bubnami.

Odkaz ke komentáři

já todle mám co mám oktu a už sem zkusil kde co a je to furt stejný bez motoru je vše o,k jak ho nastartuju a stojím na místě tak de pomalu k zemi

za jízdy je to bez problémů brzdí jak šlak jakmile zastavim třeba na křižovatce a víc sešlápnu pedál de pomalů dolů

už si začínám myslet že je to normální

ta druhá okta co mám to nedělá a to mi mate :)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...