Vaša a Rolbař

[cosby]

ty jo já když otočím klíčkem tak je to jako v letadle

[BadyS]

protože máš parník :D

[Vaša]

musel jsem se stavit za kamarádama když jsem jel okolo :)

[libor.kratas]

kluci jsou stejne ř.j xenonu ? L+P nebo je každa jina ?

[Vaša]

jsou stejné

[libor.kratas]

dekuji Vášku asi po novem roce se stavim

[zdenaal]

SZ

Upraveno Listopad 17, 2012 uživatelem zdenaal

[Kube]

Děkuji Vasovi za skvělou práci i pokec ;)

[Miles]

THX Jardovi za rychlý servis panelu klimošky a nastavení otáčení ručiček, jak říkám "bůh a Jarda existuje"

[MiR]

Dekuji Vasovi za rychlou diagnostiku a vymenu komfortni jednotky skvela prace jako vzdy

[Vaša]

rádo se stalo :)

[Rolbař]

THX Jardovi za rychlý servis panelu klimošky a nastavení otáčení ručiček, jak říkám "bůh a Jarda existuje"

 

Nemáš zač, ale stačit někdy tvému tempu vytváření závad dá celkem práci :D

[jar_da]

[p2p]

Pls kluci dotaz... je uchyceni samoztmivaciho zrcatka a destaku stejne (drzak na skle O 2) stejne pred FL a FL...

Mam FL zrcatko 1z0 857 511 tj FL a budu kupovat destak 1k0 955 559AH a poprosim VASU at to dopoji ale potrebuji pred tim trochu nakrapnout a vymenit sklo tak at mam jistotu co se tam ma dat. Dik

[LukášV]

Kluci mam prosbu.

Caddy 2012 1.6tdi s maxidotem,zadním PDC,aut. klimou,RCD 310.

Zajímalo by mě , zda by šlo dokodovat :

Coming a leaving home ? U OII před FL , vím , že to funguje i bez světelného senzoru.

Protáčení ručiček ?

 

Díky kluci

[Miles]

Nemáš zač, ale stačit někdy tvému tempu vytváření závad dá celkem práci :D

Proste jsem koupil mrdku auto a nekdo to dohromady dat musi:-)

[Vaša]

P2P - pokud se nepletu liší se jen vzdálenost uchycení od horní hrany - Jarda bude vědět víc

LukášV - bez světelného senzoru a spínaše světel s AUTO to nefunguje, rafičky by měli jít

[LukášV]

vasa: dekuji za odpoved. neporadil by jsi mi s kodovanim? jo a US sviceni blinkrama bx slo?

[p2p]

Dik budu otravovat Rolbu...

[jar_da]

Kluci, jsem si všimnul, že se mi na climatroniku objevuje tohle na fotce,

co to znamená? řekl bych, že to tam dřív nebývalo, objeví se vždy po chodu nezávislého topení a zmizí po vypnutí motoru, vytažení klíčku a chvilky oddechu,

samozřejmě kouknu zítra do hlášek závad, myslím, že se objevuje až teď, po bouračce, kdy měnili chladiče komplet, hadice a kondenzátor klimy ....

[Dakie]

podle mě je to na 4zónovou klimu (rear=zadní)..

[jar_da]

no chápu to tak trochu taky tak, že je blokováno zadní ovládání, ale kde bych najednou vzal u G6, čtyřzónu ,

kouknu na to kabelem a podívám na kódování

[omicron]

Presne tak 4zonovka, napr. v Transportetu apod.

[jar_da]

a kde se mi to mohlo dostat do G6?

[p2p]

mozna ti to tam soudruzy dobastlili... ale asi normalni to neni...

[Rolbař]

hlavně na 4 zónu jsou úplně jiný panely, co ti tam s tim autem provedli? :D

[Neználek]

a kde se mi to mohlo dostat do G6?

Jardo čtyř zona je aj v Turkovi

[jar_da]

hlavně na 4 zónu jsou úplně jiný panely, co ti tam s tim autem provedli? :D

 

nevím, každopádně v paměti závad climatroniku i topení nic, kódování stejné, čísla dílu taky ,

chyba byla jen v bsg

Log-WVWZZZ1KZCP032464-chyba bsg.txt

[krysarr]

Chlapi, tady to vic zije, snad budete vedet, ale nevim, jestli jsem blbej nebo jestli je to normalni, ale u 1,6/74 MR98 (tudiz to ma nejspis tu prevodovku s nejtama) se mi i v mirnym kopci rozjizdi auto, kdyz zaparkuju a dam tam kvalt. Pomaloucku se rozjede, pak jak kdyby tam skocil zub a zastavi se, ale po chvili opet popojede, a takhle dal. Takze bez rucky se to mimo rovinu neda nechat. Cim by to mohlo byt? Auto melo loni v lete nehodu, v cca 80 km/h se 2x otocilo v hodinach na dalnici, naraz sel na predek, ale stavebnice se slozila a byl jen trochu hnutej levej nosnik...Od ty nehody najeto asi 5000 km a nic nezvyklyho jsme si nevsimli...

[Rolbař]

pokud tam máš jako kvalt jedničku, tak to vypadá na horší tlaky válců, pomalinku válec, kterej je na hupu stratí kompresi a potor se převalí na další válec a tak dále.

Můžou to dělat písty, ale i ventily