Přejít na obsah

Octavia III


Doporučené příspěvky

Je to převzaté z jíného fora a je to hrubý překlad ze Slovinštiny:

 

OCTAVIA RS - standardní výbava

3-bodové bezpečnostní pásy na všech sedadlech

3-ramenný kožený multifunkční volant je výškově i do hloubky (rádio a telefon), s koženým paketem (řadicí páky a páky ruční brzdy a manžeta z kůže)

5 dveří

7 airbagů (dva čelní, dva boční, boční okenní airbagy a Kolenní airbag řidiče)

kola z lehké slitiny 17 "" DORADO "7,5 J x 17"

aerodynamický stěrač s intervalovou funkcí

Aktivní opěrky hlavy vpředu Woks

barva Palubní počítač "Maxi-DOT"

barevné brzdové třmeny - červená

bi-xenonové světlomety s funkcí AFS LED +

Stěrač zadního okna

Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - "Climatronic" dvouzónová klimatizace s elektronickou regulací, s čidlem vlhkosti, filtr s aktivním uhlím, s AQS a chlazení odkládací schránku

Držák 0,5 l lahví ve dveřích za sebou

Držák 1,5 l lahví v zásuvkách do dveří

Držák na parkovací lístek

světla pro denní svícení

dvojitý výfukový systém z nerezové oceli

elektrické posuvné, skládací a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s automatickým proti oslnění

imobilizér

ovládání oken vpředu a vzadu, s výhradou uzavírací síly a dětský zámek

elektromechanický posilovač řízení kola

ESC včetně ABS, EBD, MSR, ASR, EDL, HBA, DSR, ESBS, TSA MKB a XDS

vypnutí airbagu spolujezdce

chrom spodní hranici bočními okny - "" zadní světla LED

Přední mlhové světlomety s dynamickou funkce 'Corner funkcí "

Zadní mlhové světlo

Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou proti oslnění

Zařízení pro čištění světlometů

čalounění kůže / látka "RS"

nárazník lakovaný v barvě vozu

Vyhřívané trysky na čištění čelního skla

Vyhřívané zadní okno

obložení - RS

varovný tón ne ugasnjenje světel

varování za to, že na sobě bezpečnostní pás pro řidiče a předního spolujezdce

Osvětlený zavazadlový prostor

osvětlený prostor pro nohy vpředu a vzadu

pneumatiky 225/45 R17

úložný prostor za zadními podběhy

osvětlené vnitřní "kočičí vize"

osvětlené vnitřní kliky dveří

Poklop zadní sedadla v zavazadlovém prostoru

Mávání lavice a sdílený / poklopno zadní sedadla

výškově nastavitelná přední sedadla s bederní opěrkou

Zadní parkovací senzory

balíček "Light Assistant" funkce Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, Day Light) a dešťový senzor

přihrádka na brýle

zásuvka pod předním sedadlem spolujezdce

přihrádka reflexní vesta pod sedadlem řidiče

příprava pro handsfree "Bluetooth" v poli "telefonní budka" se zesíleným signálem na přídavné antény

ukotvení pro instalaci vzadu "ISOFIX" dvou dětských sedaček

konektory pro karty SD, MDI, USB a AUX

rádio "BOLERO" s CD a MP3 přehrávačem a 8 reproduktory

Souprava na opravu pneumatik

Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie

loketní opěrky vpředu i vzadu

středová konzola s 12V zásuvky

Snímačů TPMS

nastavení sítě v kufru

sportovní pedály sada

škrabka na led

Stropní světla - "Západ slunce" extra tónovaná skla od B-sloupku dopředu - Sportovní podvozek (-15mm)

Tempomat

textilní rohože

opěrky hlavy na všech sedadlech

jack do kufru - 12V

brzda s Funkce Hold 'Hill-Hold'

vnější zpětná zrcátka a kliky dveří v barvě vozu

tónovaná skla

Odkaz ke komentáři

tak doufám že to budou mít u partnerů v autosalonu, RS si chci půjčit. nabízeli mě na ty 2 dny obyč nějaký 1.6 tdi to ať si strčej někam ;-)

akorát tam zase budou mít dehet, lepší než nic..

každopádně kdo chce dehet, tak jasně do RS, alespoň normální zadní náprava a ne přechod z lepšího do teoreticky horšího...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...