Přejít na obsah

vittorio - snížená SCOUTed 4x4 - R.I.P.


Doporučené příspěvky

  • o 2 měsíce později...

v jakym hliniku?

 

s rolbařem jsme vyhodili moje, dali jiny, nic se moc nedelo, tak se vyhodilo to druhy a dalo se zpatky moje

 

napravnice je tezka jako prase, ale kdyz mel jarda k ruce podrznapravnici ve forme prezidenta tak to bylo rychly pak uz

 

blby je na tom to, ze to neni ono asi...nic se nestalo

 

pak se vyhodily kola a daly zimaky 15 a trochu lepsi samozrejme ale parkrat to taky divnou zaplavalo.

 

kloub? uvidime poptame se co by to mohlo byt, ale jardovi se nezda zeby to bylo neco na tom. a podvozek je v oukeji.

 

takze jeste je tu moznost prehodit tlumice a vyzkouset

Odkaz ke komentáři

... já jsem ty siláče po demontáži měl celkem v pohodě a ani na STK nic technik nezpozoroval. Jen na geošce si borec stěžoval, že ty přední siláče nejsou úplně OK, když tu geošku nemohl nastavit na 100%. A když jsem řešil s tím borcem z geošky, že honím auto po silnici, tak jednoznačně řekl přední siláče a nebo šrouby. Tak jsem objednal new siláče a koupil i new šrouby a vše je OK. Na těch starých šroubech bylo vidět vymačkané osazení. Na nových šroubech osazení nebylo.

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...