Výměna palivového a naftového filtru

[Lukas.Nagy]

Chtěl bych se zeptat zda je výměna palivového a pylového filtru stejná u O1 jako u O2 viz odkaz?

http://www.octaviaclub.cz/index.php?option...0&Itemid=30

http://www.octaviaclub.cz/index.php?option...1&Itemid=30

Díky za radu.

[Jim]

bohužel ne,

paliváč je celý v kuse/ne jen vložka/ a musí se zalívat/to jsem radši nechal servisákovi/

 

pylák je pod stěrači- to už ti musí poradit zdejší já mám na toledu jiný přistup

[Petan.VUT]

jo to skoro stejné, akorát u octavie I je naftový filtr jako celek a vyměníš pouze hadičky a trochu ho zaliješ a kabinovej filtr je na pravé straně před spolujezdcem pod stěračama, akorát se oddělá torpédo. Práca na půl hodky. neboj se toho.

[Lukas.Nagy]

Toho palivového se bojím... Asi to taky nechám na servisu.

[Petan.VUT]

na to mvůbec nic není, odpojíš hadičky, povoloíš šroub,co drží filtr a vytáhneš ho ven, dáš jinej, zaliješ naftou a opět připojíš a jedeš. Nic se odvzdušnovat nemusí.....

[Mr.Freezer]

ako hovori Petan.. nic to nie je... nemas sa coho bat, tam sa snad neda nic pokazit..

[Lukas.Nagy]

Úspěšně vyměněno. Byla to hračka.

[Lukas.Nagy]

A tady nový pylák, starý tam kupodivu nebyl

[libor.kratas]

A tady nový pylák, starý tam kupodivu nebyl

 

Hoj Lukasi nedelas nahodou teamaka ?v SW ?

[Pepa007]

A tady nový pylák, starý tam kupodivu nebyl

Nemám jistotu ,ale řekl bych že tam ten filtr máš naopak Zboku na filtru jsou šipky a ty musí být po směru proudění vzduchu shora dolů směrem do kabiny. Máš to tak?

 

Tady to máš názorně